梁小雷：“深藏不露”的低調(diào)船王
伴隨隆隆的機(jī)械聲響，位于揚(yáng)州新壩鎮(zhèn)的大洋造船有限公司占地120萬(wàn)平方米的濱江造船基地呈現(xiàn)出一片繁忙景象。一艘為德國(guó)船東哈特曼（Hartmann Reederei）船運(yùn)公司制造的集裝箱船已經(jīng)在江邊碼頭展露出完美的身姿，并將在幾天內(nèi)實(shí)施試航。掌控這個(gè)大型造船公司的是浙江商人梁小雷。2003年11月，梁小雷的春和集團(tuán)旗下的江蘇太平洋造船集團(tuán)出資1.39億元收購(gòu)了揚(yáng)州江揚(yáng)集團(tuán)濱江船廠，并將其改名為大洋造船。已經(jīng)有近50年歷史的江揚(yáng)造船廠原本是一家國(guó)有企業(yè)，由于資金鏈斷裂當(dāng)時(shí)已經(jīng)陷入停產(chǎn)。民營(yíng)資本的進(jìn)入讓大洋造船發(fā)生了翻天覆地的變化。從2004年開(kāi)始，大洋造船的年產(chǎn)值以每年超過(guò)一倍的速度增長(zhǎng)。
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