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新能源及智能網聯汽車行業作為全球汽車產業轉型升級的核心驅動力，正重塑未來出行格局。在環保與科技的雙重推動下，其融合新能源技術與智能網聯技術，有效緩解傳統燃油車帶來的能源與環境壓力，開啟智能交通新時代，對全球經濟、社會和環境可持續發展意義深遠。 2024年，我國新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛...
近年來，隨著國家高科技戰略轉型的落地，對能源的消耗尤其是電能的消耗越來越多，對供電可靠性要求更高，接入設備的類型以及數量越來越多，電網變得越來越復雜，管理成本激增。同時互聯網經濟、數字經濟的興起，以及電力市場的逐步開放，對傳統電力行業帶來了巨大的挑戰。為了應對挑戰，建設具有全球競爭力的世界一流能源互...
智能汽車（智能網聯汽車）是在普通汽車的基礎上增加了先進的傳感器（雷達、攝像）、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。 截至2023年...
汽車座艙即車內駕駛和乘坐空間。智能座艙是指配備了智能化和網聯化的車載產品，從而可以與人、路、車本身進行智能交互的座艙，是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節點。 隨著我國經濟的增長，居民消費能力提高，中國消費市場升級，智能座艙使用數量擴大，市場規模不斷增長。畢馬威《2023年智能座艙白皮書》數據顯...
智能駕駛即利用人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓汽車能夠部分或全面感知周圍環境并進行自動安全地駕駛，有效彌補了人類駕駛員存在的缺陷。國際汽車工程師協會把汽車智能化分為L0-L5五個等級，無人駕駛是智能駕駛的最高層次。 目前，我國積極發展智能網聯汽車，智能駕駛技術進一步推動BAT等企...
物聯網技術就是利用各類信息傳感器、GPS、RFID、紅外感應器等技術及設備對聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各類所需的信息進行采集，可通過各種網絡進行連接，并進行物與物、物與人的泛在連接，進而實現對物品及過程的智能化感知、識別及管理。物聯網技術體系架構是構建和組織物聯網系統的基礎框架，它定義了物聯網...
物聯網產業作為數字經濟的重要支撐力量，正在受到越來越多的關注。隨著國內新一代信息基礎設施的布局建設，移動可穿戴設備、車聯網、智慧家居等移動物聯網的典型應用迅速發展，相應的消費市場發展可觀。 就物聯網企業區域分布來看，我國物聯網企業數量眾多，主要分布在東部地區，占比58.55%，其次是西部和中部地區，占比相...
物聯網產業作為數字經濟的重要支撐力量，正在受到越來越多的關注。隨著國內新一代信息基礎設施的布局建設，移動可穿戴設備、車聯網、智慧家居等移動物聯網的典型應用迅速發展，相應的消費市場發展可觀。 目前國內市場中物聯網主要推動者有華為、映瀚通、海爾、英特爾、IBM、微軟等企業。此外，三大運營商也正不斷發展蜂窩物...
近年來，在政府的大力扶持下，物聯網產業逐步壯大，加上近幾年廠商對物聯網這一概念的普及，民眾對物聯網的認知程度不斷提高，使得我國物聯網市場規模整體呈快速上升的趨勢。 IDC數據顯示，2022年全球物聯網總支出規模約為7300億美元，2027年預計接近1.2萬億美元，五年復合增長率（CAGR）為10.4%。對于國內市場，隨著物聯網...
當前，世界經濟加速向以網絡信息技術產業為重要內容的經濟活動轉變，在汽車產業表現尤為突出，傳統汽車和新能源汽車向著網聯化、智能化方向演進，信息服務、自動駕駛等新應用不斷涌現，車聯網綜合服務體系正在加快形成。 車聯網是從物聯網引申出來的概念，主要指借助新一代信息和通信技術，實現車內、車與車、車與路、車與...
