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無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛...
移動物聯網是基于蜂窩移動通信的物聯網技術和應用，是新型基礎設施的重要組成部分，是面向萬物互聯的泛在、融合的信息基礎設施。當前正構建NB-IoT（窄帶物聯網）、4G（含Cat1）和5G協同發展的綜合生態體系。 全球市場方面，截至2021年年底，全球移動通信連接數突破100億，其中移動物聯網連接數達20.99億，占比超過1/5。移動...
物聯網產業作為數字經濟的重要支撐力量，正在受到越來越多的關注。G20國家以移動物聯網等產業作為經濟復蘇的支柱，中國政府和科研產業界也在大力推動移動物聯網的發展與創新。隨著國內新一代信息基礎設施的布局建設，移動可穿戴設備、車聯網、無人機等移動物聯網的典型應用迅速發展，相應的消費市場已初具規模。 物聯網不再...
AIoT（人工智能物聯網）=AI（人工智能）+IoT（物聯網）。AIoT融合AI技術和IoT技術，通過物聯網產生、收集來自不同維度的、海量的數據存儲于云端、邊緣端，再通過大數據分析，以及更高形式的人工智能，實現萬物數據化、萬物智聯化。物聯網技術與人工智能相融合，最終追求的是形成一個智能化生態體系，在該體系內，實現了不同...
無人配送行業作為物流領域的創新解決方案，主要針對“最后一公里配送”，即從物流分揀中心到客戶手中的短距離運輸過程。這一環節是物流的末端環節，直接與客戶接觸，對電商企業的服務質量和消費者體驗至關重要。無人配送技術涉及自動駕駛、智能機器人等，其應用場景包括室外配送和室內配送。目前，室外無人配送車...
物聯網是新一代信息技術的高度集成和綜合運用，具有滲透性強、帶動作用大、綜合效益好的特點，推進物聯網的應用和發展，有利于促進生產生活和社會管理方式向智能化、精細化、網絡化方向轉變，對于提高國民經濟和社會生活信息化水平，提升社會管理和公共服務水平，帶動相關學科發展和技術創新能力增強，推動產業結構調整和發...
智能汽車（智能網聯汽車）是在普通汽車的基礎上增加了先進的傳感器（雷達、攝像）、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。 2022年我國...
車路協同是指采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理，充分實現人車路的有效協同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。 當前，我國已經形成了包括電子元器件、...
NB-IOT是Narrow band Internet of Thing的簡稱，采用超窄帶、重復傳輸、精簡網絡協議等設計，以犧牲一定速率、時延、移動性性能，獲取面向LWPA物聯網的承載能力。其裝置覆蓋范圍可以提升20dB，并且電池壽命可以超過10年以上，成為物聯網的一個重要分支。 隨著5G的迅速發展，NB-IoT產業進入拐點期。截至2022年9月，我...
“十二五”期間，在世界經濟增長總體放緩、主要經濟體走勢分化背景下，中國把握經濟運行合理區間，穩定宏觀經濟政策，同步擴大市場需求和有效供給，實現經濟運行總體平穩、穩中有進。從總體上說，“十三五”時期中國經濟保持平穩較快發展的基本條件和長期向好的基本趨勢不會發生根本改變。 當前，新一...
