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五洲龍：爭做世界新能源客車先鋒
五洲龍公司始建于1987年，2001年開始進行混合動力客車的研發，隨著混合環保動力公交客車的試運行成功，企業從粵西邊城的小廠發展為深圳市四大汽車項目之一的集團式民營企業。五洲龍不僅成為國內第一個實現商業化運作的新能源客車品牌，而且把產品率先打入海外市場。本期電子書為您講述了五洲龍汽車十年磨一劍，從2000年開始立項研發電動汽車，到五洲龍混合動力客車樣車正式下線、在深圳投入示范運行、服務大運會，在10年間完成了華麗的轉身。最后為您介紹了國內主要的汽車廠商對新能源汽車的規劃。
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- 第一部分 中投顧問點評
- 中投顧問高級研究員李勝茂指出，此次深圳大運會的新能源汽車運營工作，與此前北京奧運會、上海世博會等大型活動的新能源汽車試點運營工作相比有兩大亮點，這是深圳能夠以大運會為契機來助推該市新能源汽車產業快速發展的主要依托。一方面，此次投入運營的2011輛新能源汽車大多是由深圳本土車企五洲龍生產，顯然單單是這一批新能源汽車的訂單就將有力推動五洲龍的新能源汽車業務有所突破。
- 第二部分 五洲龍
- 五洲龍的前身是廣東富達企業集團有限公司，創建于1987年5月，2000年，在很多人還不知道混合動力汽車為何物時，五洲龍公司毅然立項，研發混合動力客車。2002年，五洲龍研發的并聯型混合動力客車、串聯型混合動力客車樣下線，這是中國最早的混合動力客車樣車。2003年12月，五洲龍從揭陽移師深圳，正式成立了深圳五洲龍客車公司。自此以后，深圳五洲龍憑借著深圳開發區的特殊地理優勢，開始了從生產村巴到大巴、豪華大型客車的延伸。五洲龍汽車自面世至今天，已經過了11代的產品升級，現已穿梭于全國各地的大街小巷。
- ·公司簡介
- ·新能源車研發
- ·布局擴張戰略
- ·政策支持
- ·服務大會
- ·公司產品
- ·大記事
- ·企業目標
- 第三部分 子公司
- 新能源汽車產業迅速崛起，時至今日，行業龍頭五洲龍已發展成為擁有深圳總公司以及重慶子公司、沈陽子公司和廣東電源科技公司等三個子公司，總占地面積超過100萬平方米，總投資額達百億元的巨型企業。對所有業界人士來說，“五洲龍”三個字已不僅僅意味著一家領先于行業的企業。
- ·重慶子公司
- ·沈陽子公司
- ·廣東電源科技公司
- 第四部分 董事長張景新
- 張景新，深圳市五洲龍汽車有限公司董事長。出生于河婆鎮新村一個窮苦家庭，生活帶給張景新苦澀，也帶來磨練，從小就有一股堅強的意志和一顆上進的心。1974年初中畢業后，張景新割過山草，當過瓷廠工人，自己跑過運輸。之后創辦了廣東省赫赫有名的廣東富達企業集團，并成為國內率先研發新能源汽車的企業家之一。2003年，在深圳創辦五洲龍汽車有限公司，成為新能源汽車領域的領軍人物之一。
- ·個人簡介
- ·創業歷程
- ·大運火炬手
- ·張景新語錄
- 第五部分 行業動態
- 當能源問題成為汽車產業發展不可忽視的瓶頸時，開發新能源汽車就成了所有汽車廠商的共識。從混合動力到純電動力，從鋰離子電池到氫燃料電池，汽車行業的“綠色比拼”愈演愈烈，各路汽車廠商爭相研發“綠色汽車”。隨著相關支持政策的逐步落實以及配套基礎設施的逐步完善，新能源汽車的發展將進一步提速。
- ·上汽新能源汽車
- ·一汽新能源汽車
- ·奇瑞新能源汽車
- ·長安新能源汽車
- ·比亞迪新能源汽車
- ·東風新能源汽車
- 第六部分 行業領軍人物電子書推薦
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