
奇瑞裁員傳聞:汽車行業“過冬”
金融危機、全球股市暴跌、中國股市再遭重創、虛擬經濟正向經濟實體滲透、美國歐洲亞太車市紛紛下滑。這一輪經濟沖擊波,全球汽車產業、國內汽車市場和汽車產業將會受到多大影響?目前網絡上正在盛傳一條有關安徽蕪湖的消息:奇瑞汽車近期已開始大規模降薪以大幅縮減員工規模。
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- 《奇瑞裁員傳聞》第一部分
- 中投顧問點評:金融危機對中國汽車產業的影響有多大? 美國金融危機短期內難以消除,這將對全球經濟發展造成一定影響,而我國經濟也將面臨增長放緩的跡象,這對我國汽車產業中長期影響較大,中國汽車消費的拐點將會到來。不僅是出口將受到很大影響,國內的需求也會下降,隨著大盤下跌,投資也會受影響。2008年全年汽車行業的增長可能會維持在15%左右,2009年可能降到10%以下。
- 《奇瑞裁員傳聞》第二部分
- 奇瑞裁員 奇瑞汽車股份有限公司1997年1月8日注冊成立,注冊資本為32億元,1997年3月18日動工建設,1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日,奇瑞公司第100萬輛汽車下線,標志著奇瑞已經實現了通過自主創新打造自主品牌的第一階段目標,正朝著通過開放創新打造自主國際名牌的新目標邁進。
- ·奇瑞簡介
- ·裁員傳言
- ·事件調查
- ·奇瑞態度
- ·奇瑞“過冬”
- 《奇瑞裁員傳聞》第三部分
- 國際動態 隨著金融危機向實體經濟蔓延,汽車行業成為受到沖擊最大的行業之一。減產、裁員、并購成為汽車業躲避寒冬普遍采取的手段。金融危機沖擊實體經濟,美歐汽車業首當其沖。據最新數據顯示,美國9月份汽車銷量較去年同期下降27%,創1991年以來最大月度跌幅,也是美國市場15年來首次月度跌破百萬輛。
- ·全球車勢
- ·歐美行情
- ·日本車企
- ·保時捷動作
- 《奇瑞裁員傳聞》第四部分
- 國內訊息 過去5年,中國汽車業狂飆突進,如今,世界經濟進入下行軌道,作為“金磚四國”的中國汽車市場也開始出現“疲態”。上周,全球汽車企業紛紛宣布減產或階段性停產,面對這股從海外吹來的“寒風”,中國汽車業正面臨著一場深度調整。
- ·中國行情
- ·產銷數據
- ·行業考驗
- ·中國機會
- ·企業數據
- 《奇瑞裁員傳聞》第五部分
- 中投顧問產業研究中心介紹 中投顧問產業研究中心(以下簡稱“中投顧問”)是中國領先的行業研究、投資咨詢專業機構,我們擁有十多年的市場調查、市場研究、行業研究及投資咨詢專業經驗。 通過十多年的積累,中投顧問已經構建了包括政府部門、行業協會、專業調查公司、自有調查網絡等在內的多渠道、多層面的數據來源;建立了包括國際國內上百個行業的千萬級的數據庫;形成了數十種專業分析模型和研究方法;擁有近百名專業的行業分析師和咨詢師。這些都是中投顧問產品和服務專業性的有效保證。
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