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船舶海運民航機場道路運輸物流業月度報告
物流園區是對物流組織管理節點進行相對集中建設與發展的具有經濟開發性質的城市物流功能區域，同時也是依托相關物流服務設施進行與降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業服務有關的流通加工、原材料采購和便于與消費地直接聯系的生產等活動的具有產業發展性質的經濟功能區。 近年來，物流園區數量穩步增加，2022年全國...
智慧民航是以智慧建設為主線，筑牢安全發展底線，拓展綠色發展上線，構建產業聯盟陣線，以智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管為抓手，強化改革創新、科技創新、基礎保障三大支撐，著力推進智慧航空運輸和產業協同發展，努力實現以智慧塑造民航業全新未來的發展愿景。 建設成效方面，以智慧機場建設為例，全國233個機場...
物流產業被稱為經濟的血脈，為促進物流產業發展，國家層面出臺了多項扶持政策，推動物流行業發展進入量質齊升階段。 2021年5月10日，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、人民銀行聯合發布《關于做好2021年降成本重點工作的通知》（下稱《通知》），《通知》針對我國物流提出了取消或降低部分公路民航港口收費。全面推...
中國是一個典型的大陸性國家，經濟聯系和交往跨度大，需要有一種強有力的運輸方式將整個國家和國民經濟聯系起來，同時引導和促進其他運輸方式的發展。鐵路最顯著的特點是載運質量大、運行成本低、能源消耗少，既在大宗、大流量的中長以上距離的客貨運輸方面具有絕對優勢，而且在大流量、高密度的城際中短途旅客運輸中具有很...
中國過去十幾年來在經濟增長和減貧上取得了舉世矚目的成就，其重要成就是基礎設施，尤其是交通基礎設施的發展。2023年中國交通基礎設施建設穩步推進，綜合交通網總里程已超過600萬公里。其中，高速公路里程18.36萬公里、增加0.64萬公里，國家高速公路里程12.23萬公里、增加0.24萬公里。2023年完成公路固定資產投資28240億元...
當前，中國正處于經濟高速增長向中高速增長轉換的新常態下，中央政府將推出一批重大項目、一批重大工程、一批重大政策，圍繞貼近民生領域、公共基礎設施薄弱領域、能拉動消費的基礎設施領域，以及圍繞實現“一帶一路”、“長江經濟帶”、“京津冀協同發展”、“中國制造2025”、&l...
（特別提示：自農產品物流行業面世以來，中投產業研究院及時追蹤研究，對農產品物流行業的發展規律有了深刻的理解，并能準確捕捉其行業投資機會。中投產業研究院的專業團隊及合作單位，曾為招商局物流集團、聯想控股、淘寶（中國）、海匯物流、中鐵快運等客戶提供專業的農產品物流行業報告及規劃服務，獲得客戶...
隨著國家經濟進入轉型升級階段，土地人工等成本不斷上升，靠低成本或擴大銷售難以獲得利潤，物流信息化作為降本增效新的利潤增長點，其戰略地位將得到凸顯。隨著智能制造和“互聯網+”的提出，物流行業也逐步向智能化和信息化發展。政府也針對物流產業推出了一系列標準化和產業融合政策來加速行業轉型發展。 202...
“智慧港口”是以現代化基礎設施設備為基礎，以云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、智能控制等新一代信息技術與港口運輸業務深度融合為核心，以港口運輸組織服務創新為動力，以完善的體制機制、法律法規、標準規范、發展政策為保障，能夠在更高層面上實現港口資源優化配置，在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高...
港口碼頭是水陸交通的關鍵樞紐，為船舶提供停靠、裝卸貨物和乘客上下的服務。中國港口規模世界第一，擁有五大港口群，包括環渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海，形成了煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱等運輸系統。 2023年末全國港口生產用碼頭泊位22023個，比上年末增加700個。其中，內河港口生產用碼頭泊位16433個、增...
