主題詞:水運 十二五 十三五
中國水運產業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告
- 報告名稱: 中國水運產業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告
- 關 鍵 詞: 水運 水運產業
- 出品單位: 中投顧問 中投顧問的實力如何? 如何鑒別一家研究機構的實力?
- 首次出版時間: 2010年3月
- 最新修訂時間: 2012年8月
- 交付方式: 特快專遞
- 中文版價格:印刷版:RMB 7600 電子版:RMB 8100 印刷版+電子版:RMB 8600
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內容簡介:
“五年計劃”是中國國家發展計劃的重要組成部分,主要為國民經濟與社會發展遠景規定目標和方向,涉及經濟發展、結構調整、科技教育、人口資源環境、改革民生、制度建設、國防軍事等社會發展各個方面,在不同規劃發展期,其具體的指導方針任務及發展的重點各不相同,從“一五”的原蘇聯設計的大中型項目建設構建中國初步的工業基礎,到后來的重工業、國防建設、基礎設施建設、完整的工業體系、人民生活溫飽到小康的跨越,以及到目前的全面協調發展,兼顧質量與效益等。
“十二五”時期,我國全面深化改革,保持宏觀政策連續性和穩定性,創新宏觀調控思路和方式,有針對性進行預調微調,實現了經濟社會持續穩步發展,經濟運行處在合理區間,經濟結構調整出現積極變化,人民生活水平提高。與此同時,中國經濟運行仍面臨不少困難和挑戰,經濟下行壓力較大,結構調整陣痛顯現,企業生產經營困難增多,部分經濟風險顯現。
“十三五”規劃是指導地方經濟2016-2020年發展的宏偉藍圖和行動綱領,是政府履行經濟調節、公共服務、市場監管、社會管理和環境保護職責的重要依據。編制好“十三五”規劃,對地方政府實現經濟平穩較快增長,保障各項社會事業健康有序發展,具有十分重要的意義。
“十三五”時期,我國面臨三大轉型:即工業轉型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”;城鎮化轉型升級大趨勢——從規模城鎮化走向人口城鎮化;消費結構轉型升級大趨勢——從物質型消費走向服務型消費。從三大轉型升級的大趨勢看,2020年我國基本形成服務業主導的經濟結構的客觀基礎正在形成。實現這一轉型,既可以在結構升級的基礎上形成7%左右的經濟增長新常態,又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創造有利條件。
中國已站在新的更高的起點上,“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標勝利實現,確保全面深化改革在重要領域和關鍵環節取得決定性成果,確保轉變經濟發展方式取得實質性進展。中央政府要求規劃編制必須強化全球視野和戰略思維,正確處理好政府與市場的關系,科學設定規劃目標指標,積極推進市縣規劃體制改革,堅持開放民主編制規劃,使“十三五”規劃更加適應時代要求,更加符合發展規律,更加反映人民意愿。
中投顧問結合對我國主流行業的多年研究經驗,依托龐大的調研體系,結合科學的研究方法和分析模型,通過對“十二五”經濟與社會發展成就,行業發展規模、市場競爭格局、未來發展策略等層面的闡述,深入分析關鍵的行業特性、競爭的激烈程度、行業變革的驅動因素、競爭對手的市場地位和戰略、取得競爭成功的關鍵因素及“十三五”發展趨勢。此報告是您把握行業最新動態,編制產業規劃、制定產業政策的重要參考工具。
報告目錄:
第一章 “十二五”期間中國女裝發展環境及政策回顧
第一節 2011年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2011年我國農業發展回顧
二、2011年我國工業和建筑業發展回顧
三、2011年我國固定資產投資發展回顧
四、2011年我國國內貿易發展回顧
五、2011年我國對外經濟發展回顧
六、2011年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2011年我國教育和科學技術發展回顧
八、2011年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2011年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2011年我國貨幣信貸環境發展回顧
第二節 2012年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2012年我國農業發展回顧
二、2012年我國工業和建筑業發展回顧
三、2012年我國固定資產投資發展回顧
四、2012年我國國內貿易發展回顧
五、2012年我國對外經濟發展回顧
六、2012年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2012年我國教育和科學技術發展回顧
八、2012年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2012年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2012年我國貨幣信貸環境發展回顧
第三節 2013年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2013年我國農業發展回顧
二、2013年我國工業和建筑業發展回顧
三、2013年我國固定資產投資發展回顧
四、2013年我國國內貿易發展回顧
五、2013年我國對外經濟發展回顧
六、2013年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2013年我國教育和科學技術發展回顧
八、2013年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2013年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2013年我國貨幣信貸環境發展回顧
第四節 2014年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2014年我國農業發展回顧
二、2014年我國工業和建筑業發展回顧
三、2014年我國固定資產投資發展回顧
四、2014年我國國內貿易發展回顧
五、2014年我國對外經濟發展回顧
六、2014年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2014年我國教育和科學技術發展回顧
八、2014年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2014年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2014年我國貨幣信貸環境發展回顧
第二章 “十二五”期間國際水運業分析
第一節 “十二五”期間世界水運業的發展概況
一、全球航運發展呈現四大新趨勢
二、經濟全球化對世界航運業產生重大影響
三、世界主要國際航運中心的比較評析
四、國際航運市場行情分析
第一節 “十二五”期間國際水運業的發展
一、世界航運業與美國金融市場的關系
二、全球金融危機蔓延至航運業
三、航運企業應對金融危機的對策
第二節 “十二五”期間世界主要國家水路運輸發展分析
一、日本推行新政策欲振興航運發展
二、俄羅斯航運市場發展空間廣闊
三、印度積極推進航運業發展
四、巴西航運業逐步復蘇
第三章 “十二五”期間我國水運業發展概況
第一節 “十二五”期間我國水運業發展概況
一、水路運輸在國民經濟中的地位
二、中國水運行業發展回顧
三、中國水運行業發展成就綜述
四、我國水運市場進入規范化發展軌道
第二節 “十二五”期間經濟危機對中國水運行業發展影響分析
一、全球性經濟危機與我國航運市場的關系
二、經濟危機形勢下中國水運業發展形勢
三、我國水運業應對經濟危機的對策
第三節 “十二五”期間我國水運業發展狀況
一、2006年水運行業經濟運行分析
二、2007年水運行業經濟運行分析
三、2007年水運交通行業熱點分析
四、2008年中國水運行業經濟運行分析
五、2009年中國水運行業經濟運行分析
第四節 “十二五”期間我國水運工程技術發展分析
一、深水專業碼頭建設成套技術初步形成
二、航道整治技術日趨成熟
三、新型現代化施工創新技術層出不窮
四、試驗模擬技術廣泛應用
五、我國水運工程技術的發展趨勢
第四章 “十二五”期間國內外海洋運輸業發展概況
第一節 “十二五”期間世界海洋運輸業發展概述
一、國際海運業的功效持續擴大
二、俄羅斯海運市場潛力無限
三、2006-2007年印度海運業發展綜述
四、2007-2008年韓國海運業分析
第二節 “十二五”期間金融危機下全球海運業的發展
一、金融危機導致全球海運業蕭條
二、全球海運業采取危機管理應對大蕭條
三、金融危機為海運業發展提供了新機遇
第三節 “十二五”期間我國海運業發展概況
一、中國海運業進入黃金發展期
二、海運業成為我國經濟快速發展的驅動力
三、我國海運業經濟運行分析
四、中國海運對外開放程度大幅提高
第五章 “十二五”期間國內外內河運輸業發展概況
第一節 “十二五”期間歐美國家內河運輸的發展
一、歐美各國內河航運發展的經驗
二、歐洲內河運輸的發展趨勢
三、美國內河水運發展的歷史階段及特點
第二節 “十二五”期間我國內河水運建設概況
一、“十五”中國內河水運建設成就
二、2007年內河航運建設概況
三、中國內河水運建設步入快速發展軌道
四、我國內河水運發展面臨新契機
第三節 “十二五”期間我國長江水運發展概況
一、長江航運在綜合運輸體系中占據重要地位
二、改革開放30年長江航運發展成就
三、長江水運面臨大好發展形勢
四、長江航運大規模建設時期來臨
五、長江航運結構存在的主要問題
六、長江航運發展對策
第四節 “十二五”期間我國珠江水運發展概況
一、2007年珠江水運經濟運行情況分析
二、2008年珠江水運經濟運行分析
三、珠江水運成為緩解運輸瓶頸的有力工具
四、“十二五”珠江水運進入大規模建設期
五、珠江航運結構調整的必要性與具體措施
第五節 “十二五”期間我國京杭運河水運發展概況
一、京杭運河航運發展歷程
二、京杭運河航運存在的主要問題
三、京杭運河水運航道投資規劃情況
四、“十二五”國家重點實施京杭運河擴能改造
第六節 “十二五”期間我國黑龍江水系水運發展概況
一、黑龍江水系主要航道
二、黑龍江水系航運發展概況
三、第二松花江航運發展綜述
四、促進發展黑龍江水運的對策建議
第六章 “十二五”期間國內外集裝箱水運發展概況
第一節 “十二五”期間國際集裝箱水運發展分析
一、2007年集裝箱水運形勢回顧
二、2008年金融風暴引發集裝箱運輸市場震蕩
三、2009年國際集裝箱運輸業發展形勢分析
第二節 “十二五”期間我國集裝箱水運發展狀況
一、我國集裝箱運輸業的發展環境分析
二、我國集裝箱航運發展迅猛
三、我國水路集裝箱運輸市場快速發展的原因
四、我國集裝箱水運管理政策
第三節 “十二五”期間我國部分地區水路集裝箱運輸的發展
一、湖南水路集裝箱運輸迅速發展
二、廈門發力內貿集裝箱水運
三、川渝地區集裝箱水運發展綜述
四、大力發展重慶內陸港口集裝箱運輸
第四節 解析中國內河集裝箱運輸區域空間演變趨勢
一、內河集裝箱運輸的現實意義
二、長江集裝箱運輸的區域空間形態
三、內河集裝箱運輸區域空間形態的演變趨勢
四、內河集裝箱運輸發展的區域空間效應
第七章 “十二五”期間我國主要水運市場分析
第一節 “十二五”期間我國干散貨水運市場運行概況
一、世界干散貨航運市場運行概況
二、煤炭供求變化與干散貨海運市場的關系
三、干散貨航運市場面臨諸多不利因素
四、BDI暴跌沖擊干散貨航運市場
第二節 “十二五”期間我國油輪運輸市場運行概況
一、2007年我國石油水運形勢分析
二、政府鼓勵本土企業發展遠洋原油運輸業
三、中國油輪運輸業發展前景分析
第三節 “十二五”期間我國液化石油氣運輸市場運行概況
一、液化氣水運市場環境
二、液化氣水運市場發展存在的障礙
三、液化氣水運市場發展對策
第八章 “十二五”期間我國浙江水運業發展情況
第一節 “十二五”期間我國浙江省水運業發展概況
一、浙江省水運業發展歷程及現狀
二、水運成浙江經濟發展重要支柱
三、浙江省打造港口聯盟體系推動水運發展
四、2009年浙江水運行業運行狀況
第二節 “十二五”期間我國江海聯運在浙江水運發展中的定位
一、江海聯運的發展概述
二、浙江省江海聯運發展的影響因素
三、浙江省發展江海聯運的前景
第三節 “十二五”期間我國浙江省主要區域水運業發展分析
一、寧波水運業逐步發展壯大
二、湖州水運經濟危機與商機并存
三、嘉興水運基礎設施建設發展概況
四、舟山海運發展方興未艾
第九章 “十二五”期間我國江蘇省水運業發展概況
第一節 “十二五”期間我國江蘇省水運業發展概況
一、江蘇省積極加快水運建設
二、2007年江蘇水運發展取得突破成就
三、發展江蘇水運的優勢與作用
四、“十二五”江蘇水運業發展戰略
第二節 “十二五”期間我國江蘇南京市水運業發展綜述
一、南京水運業發展狀況
二、南京水運的優勢
三、南京市水運業發展機遇分析
第十章 “十二五”期間我國江蘇省水運業發展概況湖北省水運業
第一節 湖北省水運業發展概述
一、“十五”湖北省水運發展情況
二、2008年湖北省水運交通運行狀況
三、2009年湖北省水運交通運行情況
四、湖北水運發展面臨的機遇
五、湖北全力開展水運振興工程
第二節 湖北省水運發展面臨的問題與對策
一、湖北省水運發展存在的主要問題
二、湖北水運業發展的戰略探討
三、振興湖北水運的七大建議
四、湖北水運業發展的保障措施
第三節 “十二五”湖北水運業發展規劃
一、“十二五”湖北水運發展面臨的形勢
二、“十二五”湖北航運發展目標
三、“十二五”湖北省水運發展重點
四、“十二五”湖北水運發展的預測
第十一章 “十二五”期間我國其他省市水運業發展概況
第一節 “十二五”期間我國四川省水運業發展概況
一、四川水運發展的戰略地位
二、四川省水運發展思路
三、2009年四川省水路運輸情況
四、四川水運行業發展前景展望
第二節 “十二五”期間我國廣西壯族自治區水運業發展概況
一、廣西水運發展概況
二、2008年廣西水運貨運量大幅增長
三、廣西內河水運發展規劃解讀
四、未來五年廣西重點打造西江“黃金水道”
第三節 “十二五”期間我國甘肅省水運業發展概況
一、甘肅省水路運輸建設情況
二、2007年甘肅省水運經濟運行分析
三、甘肅水路運輸生產存在的問題
四、甘肅省水運發展規劃
第四節 “十二五”期間我國云南省水運業發展概況
一、2007年云南省水運經濟運行情況
二、2008年上半年云南水路運輸完成情況
三、云南水路運輸市場存在的問題
四、促進云南省水運發展的建議
五、云南將著力打造國際水運大通道
六、云南省水運發展規劃
第五節 “十二五”期間我國湖南省水運業發展概況
一、湖南省水路運輸建設概況
二、2007年湖南省水運經濟運行分析
三、湖南形成一縱一橫水運主干線
四、“十二五”湖南水路運輸建設規劃
第六節 “十二五”期間我國江西省水運業發展概況
一、江西省水運建設進展情況
二、江西全力推進水運行業發展分析
三、江西水運發展面臨的問題及對策
四、“十二五”江西水運發展的新思路
五、“十二五”江西水運發展的八項目標
11.6.6 “十二五”江西水運建設規劃
第七節 “十二五”期間我國安徽省水運業發展概況
一、安徽水運建設成就
二、2008年上半年安徽省水路運輸與投資建設簡況
三、安徽內河航運建設投融資體制改革成效顯著
四、安徽航運結構存在的問題及調整措施
五、“十二五”安徽省水運建設規劃
第八節 “十二五”期間我國重慶市水運業發展概況
一、重慶水運發展取得歷史性突破
二、重慶水運發展面臨的機遇
三、重慶推動水運企業進行結構調整
四、“十二五”重慶水運發展的主要任務
五、未來幾年重慶市將加大水運基礎建設
第九節 “十二五”期間我國遼寧省水運業發展概況
一、2007年遼寧省水運交通經濟運行分析
二、2008年前三季度遼寧省水運市場分析
三、“十二五”遼寧水運面臨的形勢
四、“十二五”遼寧水運發展目標
五、“十二五”遼寧水運發展保障措施
第十二章 “十二五”期間我國水運運價分析
第一節 “十二五”期間我國水運運價的分類
一、班輪運價
二、租船的運費
三、集裝箱海運運價
第二節 “十二五”期間我國海運市場運價分析
一、2009年7月份國際國內海運市場運價分析
二、2009年8月國際國內海運市場運價行情
三、2009年9月國際國內海運市場運價分析
四、2009年10月份國際國內海運市場運價分析
五、2009年12月份國際國內海運市場運價分析
第三節 “十二五”期間我國海運運費衍生品市場概述
一、海運運費衍生品簡述
二、海運運費衍生品市場的發展狀況
三、海運運費衍生品市場特點
四、海運運費衍生品市場發展趨勢分析
第四節 “十二五”期間我國水運價格指數的編制方法與經濟功能
一、水運價格指數的內涵
二、水運價格指數編制的國際經驗
三、我國水運價格指數發展狀況
四、我國水運價格指數的體系完備和功能拓展
第十三章 “十二五”期間我國水運相關替代行業分析
第一節 “十二五”期間我國鐵路運輸業市場分析
一、2008年中國鐵路運輸發展回顧
二、2009年1-11月鐵路運輸主要指標分析
三、鐵路運輸產業的競爭力分析
四、鐵路運輸規劃已不能適應發展要求
五、鐵路交通運輸行業的發展戰略
第二節 “十二五”期間我國公路運輸業市場分析
一、2008年公路交通運輸行業發展概況
二、2009年1-11月公路運輸統計數據
三、中國公路運輸業存在的問題及對策
四、未來公路運輸發展趨勢分析
第三節 “十二五”期間我國航空運輸業市場分析
一、金融危機對全球航空運輸業的負面影響加大
二、中國民航運輸業總體發展形勢
三、2009年中國民航主要運輸生產指標統計
四、“大交通”環境下我國航空運輸業的不足與對策
第四節 “十二五”期間我國管道運輸業市場分析
一、管道運輸的優越性
二、中國管道運輸能力大幅提升
三、中國油氣管道運輸存在的主要問題
四、管道運輸業發展戰略探討
五、我國管道運輸業發展展望
第十四章 “十二五”期間國內外港口碼頭業分析情況
第一節 “十二五”期間國際港口業的發展綜述
一、歐洲掀起新一輪港口擴建潮
二、非洲國家紛紛加大港口改造力度
三、英國沿海港口的發展概況
四、德國港口建設和發展狀況
五、俄羅斯港口業發展近況
第二節 “十二五”期間我國港口建設概況
一、我國港口建設發展歷程回顧
二、我國港口取得的主要成就
三、2007年沿海港口發展與建設概述
四、2008年沿海港口基本建設動態
五、中國沿海興起大規模建設港口狂潮
六、中國各大港口企業積極應對金融危機
第三節 “十二五”期間我國現代港口碼頭建設的選址規劃與布局
一、現代港口的現狀
二、現代港口選址的影響因素
三、港口碼頭的整體規劃與布局
第四節 “十二五”期間我國港口業經營管理模式分析
一、國外典型港口管理模式的探討
二、我國實施地主港模式面臨的阻力
三、“地主港”模式在我國港口的發展分析
四、金融危機下港口業盈利模式需尋求轉變
第五節 “十二五”期間國外港口投融資政策分析
一、世界主要港口投資政策
二、世界主要港口融資政策
三、世界主要港口的土地政策
四、我國港口投融資發展的建議
第十五章 “十二五”期間國內外船舶制造業發展分析
第一節 “十二五”期間全球船舶制造業發展概述
一、全球船舶工業發展回顧
二、全球造船業發展現狀淺析
三、韓國船舶業危機中顯韌勁
第二節 “十二五”期間我國船舶工業發展概況
一、2008年船舶工業經濟運行情況
二、2009年船舶工業經濟運行情況
三、中國造船業進入全球造船第一陣容
四、中國造船業競爭優勢逐步增強
第三節 “十二五”期間全球金融危機對船舶工業的影響
一、金融危機使全球造船業急轉直下
二、金融危機對韓中歐日造船業的影響分析
三、金融危機使德國造船業經營困難
四、金融危機下越南造船業發展前景不容樂觀
五、金融危機下國內造船業危機中蘊藏良機
第十六章 “十三五”期間世界及我國經濟預測
第一節 “十三五”期間世界經濟發展趨勢
一、“十三五”期間世界經濟將逐步恢復增長
二、“十三五”期間經濟全球化曲折發展
三、“十三五”期間新能源與節能環保將引領全球產業
四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
六、“十三五”期間美元地位繼續削弱
七、“十三五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
第二節 “十三五”期間我國經濟面臨的形勢
一、“十三五”期間我國經濟將長期趨好
二、“十三五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
三、“十三五”期間我國工業產業將全面升級
四、“十三五”期間我國以綠色發展戰略為基調
第三節 “十三五”期間我國對外經濟貿易預測
一、“十三五”期間我國勞動力結構預測
二、“十三五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
三、“十三五”期間我國自主創新結構預測
四、“十三五”期間我國產業體系預測
五、“十三五”期間我國產業競爭力預測
六、“十三五”期間我國經濟國家化預測
七、“十三五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
八、“十三五”期間人民幣區域化和國際化預測
九、“十三五”期間我國對外貿易與城市發展關系預測
十、“十三五”期間我國中小企業面臨的外需環境預測
第十七章 “十三五”期間我國政策體系預測
第一節 “十三五”規劃重點傾斜內容預測
一、大消費
二、高鐵及城軌建設
三、生產性服務
四、戰略新興產業
第二節 “十三五”期間我國主要政策預測
一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業的財稅政策
三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業的金融政策
四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業的社會保障政策
第三節 “十三五”期間我國經濟社會發展階段預測
一、“十三五”期間我國將加速全面建設小康社會
二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
三、“十三五”期間我國工業化中期向工業化后期轉變
第十八章 “十三五”期間我國經濟將面臨的問題及對策
第一節 “十三五”期間影響投資因素分析
一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
第二節 “十三五”期間我國經濟穩定發展面臨的問題
一、經濟結構失衡
二、產業結構面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進一步擴大
五、通貨膨脹風險加劇
六、生態環境總體惡化趨勢未改
第三節 “十三五”期間我國經濟形勢面臨的問題
一、世界政治、經濟格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產業對經濟增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機制問題
六、勞動力的供給態勢將發生轉折
第十九章 “十三五”期間我國區域經濟面臨的問題及對策
第一節 “十三五”期間促進區域協調發展的重點任務
一、健全區域協調發展的市場機制與財政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發格局
三、積極開展全方位多層次的區域合作
四、創新各具特色的區域發展模式
五、建立健全區域利益協調機制
第二節 “十三五”期間我國區域協調發展存在的主要問題
一、空間無序開發問題依然比較突出
二、東中西產業互動關系有待進一步加強
三、落后地區發展仍然面臨諸多困難
四、財稅體制尚需完善
五、區際利益矛盾協調機制不健全
第三節 “十三五”期間促進區域協調發展的政策建議
一、編制全國性的空間開發利用規劃
二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
三、制定基礎產業布局戰略規劃
四、加緊制定促進區域合作的政策措施
第二十章 “十三五”期間國內外水運產業投資分析及前景預測
第一節 “十三五”期間我國海運業發展的對策及前景分析
一、中國海運業發展的戰略選擇
二、中國海運業的發展方向
三、利好因素推動未來海運業發展
四、我國持續大力開拓海洋運輸業
第二節 “十三五”期間我國江蘇南京市水運業發展前景分析
一、南京水運的發展前景與規劃
二、南京市水運業發展趨勢預測
三、2020年前南京將投230多億發展水運
第三節 “十三五”期間我國港口業發展展望
一、國家4萬億刺激經濟港口業面臨發展良機
二、2009年交通運輸部重點擴大港口建設規模
三、未來港口發展面臨更高要求
第四節 “十三五”期間國際航運市場主要風險
一、國家風險
二、金融風險
三、成本風險
四、競爭風險
五、其他風險
第五節 “十三五”期間我國航運業的SWOT分析
一、優勢(Strengths)
二、劣勢(Weaknesses)
三、機會(Oportunities)
四、威脅(Threats)
第六節 “十三五”期間我國水運業的外商投資分析
一、航運業吸收外商直接投資狀況
二、航運業外商直接投資來源地分析
三、航運業外商直接投資區位分析
四、航運業外資并購與參與的重大項目
五、我國水運業放寬外商投資政策
第七節 “十三五”期間我國水運業發展規劃與前景展望
一、未來中國水運發展環境面臨的變化
二、“十二五”期間國家投資400億建水運基礎設施
三、“十二五”期間水運建設發展的主要任務
四、2010年中國水運發展戰略目標
五、2020年中國水運發展戰略目標
第二十一章 “十三五”期間我國水運業面臨的問題及對策分析
第一節 中國水路運輸業發展的問題與對策
一、成品油價稅費改革對水運業發展的影響及對策
二、中小航運企業融資難的原因及解決對策
三、水運行業節能工作面臨的難點和對策
四、水運業可持續發展的管理方針
五、努力完善我國水運市場監管體系
第二節 中國內河水運發展面臨的問題與對策
一、內河航運發展面臨的挑戰
二、我國內河航運發展的對策
三、推動我國內河水運發展的建議
四、落實科學發展觀在內河運輸發展中的體現
第三節 水路集裝箱運輸存在的問題及建議
一、小長三角內河集裝箱運輸市場主體亟待裂變
二、水路內貿集裝箱運輸超載問題及治理措施
三、我國集裝箱航運發展策略分析
第四節 浙江水運業發展對策及規劃
一、加快浙江海運發展的建議
二、浙江水運業現代物流發展對策
三、“十二五”浙江水運基建發展規劃
四、浙江省水運業發展目標
第五節 江蘇南京水運業發展的問題與對策
一、南京水運發展的制約因素
二、加快發展南京水運的對策
三、南京水運業可持續發展策略探討
第六節 中國港口業發展面臨的挑戰及對策
一、中國港口業發展存在的兩大問題
二、中國港口業發展的制約因素
三、金融危機影響給港口運行帶來阻力
四、全球物流環境的變化給港口業帶來的挑戰
五、促進中國港口行業發展的對策
第七節 中國船舶工業發展存在問題與對策
一、中國船舶工業發展存在的不足
二、船舶工業發展存在多重困擾
三、中小船廠遭遇融資難題
四、制約我國船舶工業自主創新的瓶頸及解決對策
五、未來中國船舶工業發展的戰略思考
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