主題詞:民用航空 十二五 十三五
中國民用航空業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告
- 報告名稱: 中國民用航空業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告
- 關 鍵 詞: 民用航空 民用航空業
- 出品單位: 中投顧問 中投顧問的實力如何? 如何鑒別一家研究機構的實力?
- 首次出版時間: 2010年3月
- 最新修訂時間: 2012年8月
- 交付方式: 特快專遞
- 中文版價格:印刷版:RMB 7600 電子版:RMB 8100 印刷版+電子版:RMB 8600
- 英文版價格:印刷版:USD 5800 電子版:USD 5800 印刷版+電子版:USD 5900
- 定購電話: 0755 - 82571522 82571566 82571599
- 值班電話: 138 0270 8576 (周一至周六18:00以后,周日及法定節假日全天)
中投顧問作為中國領先產業研究與咨詢機構,每天都會發布大量對經濟與產業的研究成果,通過點擊 “中投顧問的實力如何?”可以看到大量媒體引用及轉載中投顧問觀點或數據。這是中投顧問實力的最好說明。在此,也向您介紹一種“鑒別一家研究咨詢機構實力的便捷方法”。
內容簡介:
“五年計劃”是中國國家發展計劃的重要組成部分,主要為國民經濟與社會發展遠景規定目標和方向,涉及經濟發展、結構調整、科技教育、人口資源環境、改革民生、制度建設、國防軍事等社會發展各個方面,在不同規劃發展期,其具體的指導方針任務及發展的重點各不相同,從“一五”的原蘇聯設計的大中型項目建設構建中國初步的工業基礎,到后來的重工業、國防建設、基礎設施建設、完整的工業體系、人民生活溫飽到小康的跨越,以及到目前的全面協調發展,兼顧質量與效益等。
“十二五”時期,我國全面深化改革,保持宏觀政策連續性和穩定性,創新宏觀調控思路和方式,有針對性進行預調微調,實現了經濟社會持續穩步發展,經濟運行處在合理區間,經濟結構調整出現積極變化,人民生活水平提高。與此同時,中國經濟運行仍面臨不少困難和挑戰,經濟下行壓力較大,結構調整陣痛顯現,企業生產經營困難增多,部分經濟風險顯現。
“十三五”規劃是指導地方經濟2016-2020年發展的宏偉藍圖和行動綱領,是政府履行經濟調節、公共服務、市場監管、社會管理和環境保護職責的重要依據。編制好“十三五”規劃,對地方政府實現經濟平穩較快增長,保障各項社會事業健康有序發展,具有十分重要的意義。
“十三五”時期,我國面臨三大轉型:即工業轉型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”;城鎮化轉型升級大趨勢——從規模城鎮化走向人口城鎮化;消費結構轉型升級大趨勢——從物質型消費走向服務型消費。從三大轉型升級的大趨勢看,2020年我國基本形成服務業主導的經濟結構的客觀基礎正在形成。實現這一轉型,既可以在結構升級的基礎上形成7%左右的經濟增長新常態,又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創造有利條件。
中國已站在新的更高的起點上,“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標勝利實現,確保全面深化改革在重要領域和關鍵環節取得決定性成果,確保轉變經濟發展方式取得實質性進展。中央政府要求規劃編制必須強化全球視野和戰略思維,正確處理好政府與市場的關系,科學設定規劃目標指標,積極推進市縣規劃體制改革,堅持開放民主編制規劃,使“十三五”規劃更加適應時代要求,更加符合發展規律,更加反映人民意愿。
中投顧問結合對我國主流行業的多年研究經驗,依托龐大的調研體系,結合科學的研究方法和分析模型,通過對“十二五”經濟與社會發展成就,行業發展規模、市場競爭格局、未來發展策略等層面的闡述,深入分析關鍵的行業特性、競爭的激烈程度、行業變革的驅動因素、競爭對手的市場地位和戰略、取得競爭成功的關鍵因素及“十三五”發展趨勢。此報告是您把握行業最新動態,編制產業規劃、制定產業政策的重要參考工具。
報告目錄:
第一章 “十二五”期間中國女裝發展環境及政策回顧
第一節 2011年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2011年我國農業發展回顧
二、2011年我國工業和建筑業發展回顧
三、2011年我國固定資產投資發展回顧
四、2011年我國國內貿易發展回顧
五、2011年我國對外經濟發展回顧
六、2011年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2011年我國教育和科學技術發展回顧
八、2011年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2011年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2011年我國貨幣信貸環境發展回顧
第二節 2012年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2012年我國農業發展回顧
二、2012年我國工業和建筑業發展回顧
三、2012年我國固定資產投資發展回顧
四、2012年我國國內貿易發展回顧
五、2012年我國對外經濟發展回顧
六、2012年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2012年我國教育和科學技術發展回顧
八、2012年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2012年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2012年我國貨幣信貸環境發展回顧
第三節 2013年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2013年我國農業發展回顧
二、2013年我國工業和建筑業發展回顧
三、2013年我國固定資產投資發展回顧
四、2013年我國國內貿易發展回顧
五、2013年我國對外經濟發展回顧
六、2013年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2013年我國教育和科學技術發展回顧
八、2013年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2013年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2013年我國貨幣信貸環境發展回顧
第四節 2014年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2014年我國農業發展回顧
二、2014年我國工業和建筑業發展回顧
三、2014年我國固定資產投資發展回顧
四、2014年我國國內貿易發展回顧
五、2014年我國對外經濟發展回顧
六、2014年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2014年我國教育和科學技術發展回顧
八、2014年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2014年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2014年我國貨幣信貸環境發展回顧
第二章 民用航空產業政策解讀
第一節 解讀《國內投資民用航空業規定(試行)》
一、制定《國內投資民用航空業規定》的原因分析
二、《國內投資民用航空業規定(試行)》堅持的原則
三、《國內投資民用航空業規定(試行)》的主要內容
四、《國內投資民用航空業規定》的要點分析
五、民航業向國內資本徹底敞開大門
第二節 民航運輸業的政策法規
一、國內投資民用航空業規定(試行)》
二、《中華人民共和國民用航空法》
三、《外商投資民用航空業規定》
四、《民用航空行政處罰實施辦法》
五、《中國民用航空國內航線經營許可規定》
第三節 公共航空運輸的相關政策
一、公共航空運輸企業經營許可規定
二、籌建公共航空運輸企業指南
三、申辦公共航空運輸企業經營許可證指南
第四節 通用航空運輸的相關政策
一、《通用航空經營許可管理規定》
二、《非經營性通用航空登記管理規定》
三、《通用航空飛行管制條例》
第五節 航權等相關政策環境
一、民航對外商開放
二、航權對外開放
三、收費標準受管制
四、機場屬地化管理
第三章 “十二五”期間我國民航業分析
第一節 “十二五”期間中國民航業的發展概況
一、中國民航業發展歷程
二、中國民航業的發展概況
三、航線經營權開放民航業形成新的競爭格局
四、國內通用航空業的發展穩定
第二節 “十二五”期間中國民航業的改革
一、改革是中國民航業發展的活力之源
二、“十五”時期民航改革及發展的概況
三、民航空管運行一體化和政事分開改革已經基本完成
四、中國民航業體制改革的發展瓶頸已破
第三節 “十二五”期間我國多元化投資背景下民航業的監管重建
一、民航投資主體多元化的背景
二、投資主體多元化的背景下監管體制存在的弊端
三、民航監管體系的重新構建
第四節 “十二五”期間我國民航業安全的分析
一、中國民航業安全水平排在世界前列
二、中國民航實現航空運輸的安全年
三、中國民用航空安全管理存在的問題
四、對航空安全管理的思考
五、民航總局進一步加強航空安全
第五章 “十二五”期間中國民航運輸市場概況
第一節 “十二五”期間中國民航運輸市場概況
一、2006年中國民航市場運輸概況
二、2007年中國民航市場運輸情況
三、2008年中國民航市場運輸情況
四、2009年中國民航市場運輸情況
五、中國民航運輸市場持續繁榮
第二節 “十二五”期間中國民航市場化透析
一、民航市場化的基本目標和內容
二、民航市場化的條件
三、民航市場化發展的階段
四、民航市場化的主體概述
五、民航市場化成敗的判斷標準
第三節 “十二五”期間中國民航市場基于SCP范式的綜述
一、民航市場的市場結構
二、民航市場的市場行為
三、民航市場的市場績效
第四節 “十二五”期間制約中國民航運輸市場發展的因素
一、民航運輸企業管理體制上的制約因素
二、民航運輸市場發展的成本制約因素
三、運輸業內部激烈的競爭對民航運輸市場的制約
第五節 “十二五”期間民航運輸市場的前景預測
一、中國預建立新一代的民航運輸系統
二、中國將更進一步的開放民航市場
三、2020年民用航空預計成為中長途旅客運輸的主要方式
四、2030年中國將是全球第二大航空運輸市場
第六章 “十二五”期間國內外民用航空貨運市場分析
第一節 “十二五”期間國際民航貨運的分析
一、全球航空貨運發展回顧
二、2008年全球航空貨運的增長情況
三、全球航空貨運業的發展繼續上揚
四、世界航空貨運的發展趨勢
第二節 “十二五”期間中國航空貨運市場分析
一、航空貨運成為中國民航業的發展亮點
二、中國航空貨運市場的總體掃描
三、民營航空貨運化的發展概況
四、2004-2007年中國民用航空貨運量情況
第三節 “十二五”期間我國珠三角國際航空貨運物流系統的簡析
一、珠三角航空貨運物流市場概述
二、珠三角國際航空貨運物流系統分析
三、珠三角國際航空貨運物流改進措施建議
第四節 “十二五”期間民航貨運市場的競爭分析
一、中國航空貨運市場爭奪戰的透視
二、航空貨運市場競爭新動向
三、航空貨運市場競爭白熱化
四、航空貨運開放對國內企業挑戰
五、航空貨運利好引來劇烈的競爭
第七章 “十二五”期間國內外民用航空客運市場分析
第一節 “十二五”期間國際民用航空客運的發展情況
一、2006年國際航空客運量的增長情況
二、2007年全球航空客運創紀錄
三、2008年國際航空客運量概況
四、2009年全球航空客運量概況
第二節 “十二五”期間國內民航客運市場概況
一、國民經濟推動民航客運量的增長
二、中國航空客運市場結構分析
三、2007-2009年中國民用航空客運量情況
四、民航基礎建設快速發展
五、民航與鐵路的競爭關系
第三節 “十二五”期間民航客運的前景展望
一、未來中國民航客運量的趨勢
二、國內航空客運周轉量增長預測
三、到2026年全球航空客運將增長近3倍
第八章 “十二五”期間壟斷初破的航空燃油市場分析
第一節 “十二五”期間航空燃油市場概況
一、航油降價呈現的聯動效應
二、國際原油價格上漲影響航空業的發展
三、2008年中航油首次提高燃油價格使航空公司成本加大
第二節 “十二五”期間航空油料管理概況
一、體制沿革
二、專業管理
第三節 “十二五”期間中國航空油料集團概況
一、集團概況
二、中國航油集團航油供應保衛戰的綜述
三、2006年中航油稅后凈利增至3.69億新元
四、2008年第三季度中航油盈利情況
第三節 相關政策法規
一、《中國民用航空油料工作條例》
二、關于維護民用航空油料市場秩序的通知
三、民用航空油料適航管理規定
第九章 “十二五”期間機場建設分析
第一節 “十二五”期間中國民用機場建設分析
一、中國機場布局與旅游資源開發現狀分析
二、中國民用機場治理模式的綜述
三、2007年民航機場生產統計分析
四、2008年民航機場生產的統計情況
五、2009年民航機場生產的統計分析
第二節 “十二五”期間中國西部機場建設分析
一、西部地區機場建設面臨發展的黃金時期
二、民營資本進入西部支線機場建設的機會成熟
三、“十二五”時期西部機場建設將投入520億元
第三節 “十二五”期間國內支線機場分析
一、國內支線機場的經營效益分析
二、支線機場發展面臨的良好機遇
三、支線機場建設的規模與時機
四、提高支線機場可持續性發展的建議
第六節 相關政策法規
一、民用機場建設管理規定
二、民用機場總體規則管理規定
三、民用機場管理暫行規定
第十章 “十二五”期間我國支線航空的發展分析
第一節 “十二五”期間空運市場細分和目標市場選擇
一、市場細分化
二、空運市場細分
三、選擇目標市場
第二節 “十二五”期間支線航空業在中國的發展分析
一、中國支線航空發展的特色
二、支線航空的市場定位
三、支線航空的運作模式
四、中國大力構筑支線航空市場
五、國內民航重組后的支線航空
第三節 “十二五”期間中國支線航空運輸市場的分析
一、中國支線航空市場界定
二、中國民航及支線運輸市場的概況
三、支線運輸發展應注意的問題
四、發展支線運輸政府應注意的工作
五、支線航空的發展前景
第四節 “十二五”期間支線飛機的供應
一、中國飛機制造業主攻支線飛機
二、中國民用支線飛機出口實現“零”突破
三、支線飛機市場需求的預測
第十一章 “十三五”期間世界及我國經濟預測
第一節 “十三五”期間世界經濟發展趨勢
一、“十三五”期間世界經濟將逐步恢復增長
二、“十三五”期間經濟全球化曲折發展
三、“十三五”期間新能源與節能環保將引領全球產業
四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
六、“十三五”期間美元地位繼續削弱
七、“十三五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
第二節 “十三五”期間我國經濟面臨的形勢
一、“十三五”期間我國經濟將長期趨好
二、“十三五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
三、“十三五”期間我國工業產業將全面升級
四、“十三五”期間我國以綠色發展戰略為基調
第三節 “十三五”期間我國對外經濟貿易預測
一、“十三五”期間我國勞動力結構預測
二、“十三五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
三、“十三五”期間我國自主創新結構預測
四、“十三五”期間我國產業體系預測
五、“十三五”期間我國產業競爭力預測
六、“十三五”期間我國經濟國家化預測
七、“十三五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
八、“十三五”期間人民幣區域化和國際化預測
九、“十三五”期間我國對外貿易與城市發展關系預測
十、“十三五”期間我國中小企業面臨的外需環境預測
第十二章 “十三五”期間我國政策體系預測
第一節 “十三五”規劃重點傾斜內容預測
一、大消費
二、高鐵及城軌建設
三、生產性服務
四、戰略新興產業
第二節 “十三五”期間我國主要政策預測
一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業的財稅政策
三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業的金融政策
四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業的社會保障政策
第三節 “十三五”期間我國經濟社會發展階段預測
一、“十三五”期間我國將加速全面建設小康社會
二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
三、“十三五”期間我國工業化中期向工業化后期轉變
第十三章 “十三五”期間我國經濟將面臨的問題及對策
第一節 “十三五”期間影響投資因素分析
一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
第二節 “十三五”期間我國經濟穩定發展面臨的問題
一、經濟結構失衡
二、產業結構面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進一步擴大
五、通貨膨脹風險加劇
六、生態環境總體惡化趨勢未改
第三節 “十三五”期間我國經濟形勢面臨的問題
一、世界政治、經濟格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產業對經濟增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機制問題
六、勞動力的供給態勢將發生轉折
第十四章 “十三五”期間我國區域經濟面臨的問題及對策
第一節 “十三五”期間促進區域協調發展的重點任務
一、健全區域協調發展的市場機制與財政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發格局
三、積極開展全方位多層次的區域合作
四、創新各具特色的區域發展模式
五、建立健全區域利益協調機制
第二節 “十三五”期間我國區域協調發展存在的主要問題
一、空間無序開發問題依然比較突出
二、東中西產業互動關系有待進一步加強
三、落后地區發展仍然面臨諸多困難
四、財稅體制尚需完善
五、區際利益矛盾協調機制不健全
第三節 “十三五”期間促進區域協調發展的政策建議
一、編制全國性的空間開發利用規劃
二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
三、制定基礎產業布局戰略規劃
四、加緊制定促進區域合作的政策措施
第十五章 “十三五”期間我國民航運輸的投資分析及前景預測
第一節 “十三五”期間我國民航運輸行業發展的宏觀環境與投資要點
一、交通運輸業與經濟發展的關系
二、旅游與商務出行增加
三、投資要點分析
第二節 “十三五”期間我國民航運輸機場投資決策的新思路
一、民用機場投資決策的原則
二、建立投資決策指標
三、建立投資后評價的相關指標
第三節 “十三五”期間我國民航運輸臨空經濟投資分析
一、機場周邊經濟騰飛與臨空經濟的概念
二、臨空經濟的宏觀分析
三、相關產業的特征
四、產業的規劃措施
第四節 “十三五”期間我國民航運輸引進國際戰略投資者的分析
一、投資者選擇中國民航企業投資的原因
二、國際投資者投資的基本程序
三、民航企業在與國際戰略投資者合作中的對策
第五節 “十三五”期間我國民航運輸民航投資的風險
一、民航運輸業投資風險
二、民資進軍民航業需謹慎
三、投資民航依然是勇敢者游戲
第十六章“十三五”期間我國民航運輸的前景預測
第一節 “十三五”期間中國民航運輸業的前景預測
一、中國民航業將迎來新一輪快速發展
二、2010年民航運輸量預測
三、未來中國將成為民航最大市場
第二節 “十三五”期間中國民用航空第十一個五年的發展規劃
一、指導原則和發展目標
二、促進民航事業的全面發展
三、大力提高航空安全水平
四、加快建設民用機場體系
五、建設現代化空中交通管理系統
六、實施科教興業和人才強業戰略
七、深化改革開放
八、建立健全規劃實施機制
第三節 金融危機下中國民航運輸業發展前景
一、應對國際金融危機民航局出臺十項措施
二、4000多億投資民航應對“金融危機”
三、中國擬推遲新引進飛機交貨以應對金融危機
第四節 “十三五”期間促進支線航空發展的建議
一、發展支線航空應有新突破
二、發展支線航空運輸六要素
三、中國支線航空發展的主要策略
四、加強支線航空市場發展的政策分析
第五節 “十三五”期間支線航空的發展展望
一、中國支線航空有著廣闊的發展前景
二、國內將放寬支線航空運輸的市場準入
三、中國支線航空運輸量未來將達到1000萬人次
圖表目錄:
![]() |
查看詳情>> | |||||||||||||||||||||
|
· 搜狐轉載中投顧問觀點
· 網易轉載中投顧問觀點
· 騰訊轉載中投顧問觀點
· 鳳凰網轉載中投顧問觀點
· 人民網轉載中投顧問觀點
· 中國經濟網轉載中投顧問觀點
· 和訊網轉載中投顧問觀點
· 東方財富網轉載中投顧問觀點
· 中金在線轉載中投顧問觀點
· 中國證券網轉載中投顧問觀點
· 金融界轉載中投顧問觀點
· 全景網轉載中投顧問觀點
- ·中國廉價航空產業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告2010-12-01
- ·中國民用機場業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告2010-12-01
- ·中國飛機制造及修理行業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報...2010-12-01
- ·中國空管正開辟空中大通道 為民用航空市場“開路”2015-04-07
- ·民航局長李家祥:中國民用航空安全是平穩的2015-03-05
- ·我國加快推進民用航空運價市場化改革2015-01-16
- ·中國民用航空飛行學院院長鄭孝雍被查2014-09-24
- ·中國民用航空業投資分析及前景預測2014-05-15
- ·申正遠:民用航空業發展大有作為2013-09-26
- ·民用航空工業中長期發展規劃出臺2013-05-23
- ·我國民用航空增長呈“西移”2013-05-17
- ·中國民用航空批準寧夏貨運航空籌建2012-04-18
- 1.電話或郵件確定購買意向
- 2.填寫并發送報告征訂表
>下載研究報告訂購表 >下載研究報告訂購協議 - 3.通過銀行轉帳的形式支付報告購買款項
>公司賬戶信息
- ·中國沼氣產業“十二五”回顧及“十三五”規劃...
- ·中國汽車金融市場“十二五”回顧及“十三五”...
- ·中國女裝產業“十二五”回顧及“十三五”規劃...
- ·中國租賃業“十二五”回顧及“十三五”規劃投...
- ·珠海旅游產業“十二五”回顧及“十三五”規劃...
- ·中國3G終端產業“十二五”回顧及“十三五”規...
- ·中國糖果、巧克力產業“十二五”回顧及“十三...
- ·中國制鞋產業“十二五”回顧及“十三五”規劃...
- ·中國塑料包裝行業“十二五”回顧及“十三五”...
- ·中國網絡游戲行業“十二五”回顧及“十三五”...
- ·7萬億內需刺激政策下健康養老的投資機會
- ·云南橋頭堡滇中產業聚集區發展規劃新思路新趨...
- ·長江經濟帶戰略規劃新思路、新趨勢!
- ·京津冀都市圈區域規劃新思路、新趨勢!
- ·西咸新區發展規劃新理念、新趨勢!
- ·晉陜豫黃河金三角區域合作規劃新思路、新理念...
- ·洞庭湖生態經濟區規劃新思路、新理念!
- ·全面解讀“新絲綢之路經濟帶”戰略規劃
- ·房地產前期開發策劃新思路、新趨勢
- ·選擇中投顧問的做產業規劃的五個理由!
- ·李嘉誠拋售地產暗藏玄機
- ·國外汽車業如何反壟斷?
- ·北部灣經濟區
- ·房地產兼并潮大幕開啟
- ·以房養老,有多保險?
- ·壟斷企業提價不是市場化改革
- ·中國信托為何成輸血機器?
- ·錢荒來襲 A股“缺錢”到明年
- ·房租上漲引發工資增長?
- ·2014年樓市展望
- ·加多寶換裝不可避免 未來發展挑戰居多
- ·樓市熱了 購房者卻更加冷靜了
- ·法國解密盧旺達種族大屠殺文件 曾被指間接參與
- ·泰國一載118人渡輪發生事故 1名以色列女孩死亡
- ·韓國會外交統一委員長:應重新審視“安靜外交...
- ·谷鷹:90后創業打造“洗車神器”TT快車
- ·該給狂熱擴張的酒連鎖潑幾盆冷水
- ·微商潛入廣州十三行 傳統批發市場再轉型
- ·中建掌門易軍轉任住建部副部長 附簡歷
- ·胡和平任陜西省委副書記 附簡歷