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戰略性新興產業系列之九：高端裝備制造業 開拓大國崛起之路
《“十二五”高端裝備制造業產業發展規劃》已經完成，而整個裝備制造業的“十二五”規劃出臺的時間則將暫時“讓路”高端設備制造業。高端裝備制造業作為七大戰略性新興產業之一，備受市場關注。“用市場換技術”，采用吸收外來技術基礎上的創新，并產生自己的產品和技術，才能夠獨立自主開拓國際市場，獲取一定效益，并由此有了獨有和豐富的經驗，才能形成在國際上有影響力的品牌。本期電子書主要從政策環境、細分領域、企業動態、發展困局以及投資前景等方面詳細講解了高端裝備制造業發展狀況。
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- 第一部分 中投顧問點評
- 自主創新是民族工業振興的制勝法寶。要想打翻身仗，就應進一步健全促進裝備自動化發展水平提升的體制機制。政府層面要加強政策引導，注重對引進技術的消化吸收和升級改造與創新發展。在此基礎上，建立健全自主創新體系，加大研發投入，明確一批關系到裝備制造業長遠發展的自動化技術研發重點方向。中投顧問高級研究員賀在華指出，在企業層面，應以市場競爭為動力，在產品的設計上追求創新，在優勢領域主控系統方面以經濟建設的需求為導向，同時注重與自然環境的和諧發展；在薄弱環節則應以關鍵性的技術突破為主，加強產研結合，以提高產品質量為短期目標，夯實基礎，為后續產業升級做鋪墊。大型企業更應以產業發展為己任，以自身為樞紐帶動相關企業進行緊密配合，形成研發凝聚力，突破行業發展過程中存在的成套性強、技術難度大、周期長、資金投入大等難題。
- 第二部分 高端裝備制造業概念解讀
- 高端裝備制造產業是指制造業的高端領域，既包括傳統制造業也包括新興產業。可以從三個角度理解：一是技術上高端，表現為知識、技術密集，是多學科和多領域高、精、尖技術的集成；二是價值鏈高端，即具有高附加值特征；三是產業鏈的核心部位，其發展水平決定產業鏈的整體競爭力。
- ·含義
- ·細分領域
- ·發展目標
- 第三部分 政策環境解析
- 已經發布的《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》提出，要以重大技術突破和重大發展需求為基礎，促進新興科技與新興產業深度融合，在繼續做強做大高技術產業基礎上，把戰略性新興產業培育發展成為先導性、支柱性產業。未來５年，我國戰略性新興產業如何發展，國家將在哪些方面進一步著力？本報將邀請相關專家學者解讀“十二五”期間節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等七大戰略性新興產業的發展機遇。
- ·裝備制造業受益“十二五”規劃迎來重要發展期
- ·苗圩：加快培育高端裝備制造等戰略性新興產業
- ·政策“給力”智能裝備制造 自動化技術受青睞
- ·海洋工程裝備規劃正制定 智能化成未來發展方向
- ·加大對國產首臺套高端裝備扶持力度
- 第四部分 高端裝備制造業五大發展領域分析
- 高端裝備制造業，即大量采用高新技術，附加值較高，在產業鏈上處于核心環節的現代工業設備制造行業。 目前，我國高端裝備制造業厚積薄發，已到了加速釋放成長潛能的周期。業內人士分析稱，我國重工業化進入到提速的階段，高鐵的建設、風電新能源業務的后發優勢等產業正在加速我國重工業化的發展趨勢，從而對裝備制造業的發展形成了強大的引擎。
- ·航空航天
- ·智能制造裝備
- ·海洋工程裝備
- ·高速鐵路
- 第五部分 機構看市
- 作為戰略新興產業之一的高端裝備制造業，主要包括航空產業、衛星及應用產業、軌道交通裝備業、海洋工程裝備、以及智能制造裝備等細分領域。未來十年，中國高端裝備制造業將迎來黃金增長，將成為國民經濟重要的支柱產業。在全球油氣需求增加強勁以及中東北非動亂蔓延的背景下，國際油價已經重新回百元時代。據IEA 發布的《世界能源展望2010》，2035年世界石油總需求較目前增長26%，其中新興國家增長53%，而陸上現有油田產油高峰已過，到2035總產油量與目前基本持平，供需矛盾突出。2015年海洋石油產量有望達到全球總產量的30%，保守估計未來5 年全球海洋油氣投資翻番，其中深海油氣是重點開采領域。
- ·大同證券：深海設備需求前景遠大
- ·華西證券：海洋工程裝備迎來新的機遇
- ·國金證券：全球海洋工程設備需求旺盛
- ·申銀萬國：海洋工程領域或掀投資潮
- ·方正證券：海洋工程揚帆起航
- 第六部分 高端裝備企業持續發力
- 三一重工：全球高端裝備制造業龍頭。集團致力成為全球高端裝備制造業龍頭，未來五年銷售額達到3500億元。除了工程機械之外，三一集團一直拓展裝備制造業的其他高端領域，三一重裝主營煤炭機械綜合成套設備，短短的幾年間煤炭機械代表了當今國內煤炭行業機械裝備的最高水平。同時積極投資機床及風電成套設備的研發和制造。
- ·三一重工：全球高端裝備制造業龍頭
- ·沈陽機床：依托全面創新 集中發展高端產品
- ·振華重工：海洋工程業務蓄勢待發
- ·亞星錨鏈：蓄勢待發 分享“海工蛋糕”
- ·工控兩公司崛起搶食洋品牌 高端裝備瓶頸潛藏巨大商機
- ·杭州高端裝備制造企業：受益政策利好 驅動轉型創新
- 第七部分 中國高端裝備制造業發展困局及解決方案
- 我國的高端裝備制造產業，與國外同行業先進技術之間，仍存在15至20年的差距。“在制定《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》時，曾選取了近20個行業中，與國外先進技術進行對比。得出的結論是，我們有15至20年的差距。”浙江大學教授祁國寧在接受《每日經濟新聞》采訪時透露。
- ·困局之一：發達國家有20年差距
- ·困局之二：高端裝備核心技術缺乏 國產化迫在眉睫
- ·我國高端裝備制造未來發展會面臨一些難題
- ·重點突破 實現高端裝備跨越發展
- ·從中國制造到中國創造
- 第八部分 看好未來高端裝備制造業投資前景
- 在高端裝備的發展方向中，航空、航天裝備被列為首位。業內人士認為，這將為航空動力等相關上市公司打開成長空間。解讀航空動力的公司年報，有兩點值得關注：一是公司公開提出了“太行”發動機研制成功的說法。根據上述說法,以及前期的中小批量試生產，“太行”有望將進入大批量生產階段。太行發動機是我國自主研發的第三代航空發動機，主要列裝于殲-10及殲-11B等新型戰斗機。航天動力作為“太行”發動機核心零部件的供應商,業績有望隨著“太行”的批量生產而大幅提升。二是 公司公開提出了“中航工業旗下防務產品主機生產廠的優勢資源將進一步得到整合集中”以及“公司作為中航發動機板塊主機業務唯一上市平臺”的說法。根據2008年新中航工業集團成立時所提出“在三年之內實現旗下相關資產整合”的目標，沈陽黎明注入上市公司有望在2011年實現的突破性進展。
- ·高端裝備制造業迎來黃金增長期
- ·2011年中國7000億高鐵投資蛋糕 外資壟斷軸承裝備
- ·能源裝備成機械工業主攻方向 高端裝備奠定智能基礎
- ·超一倍成高端裝備增速硬指標 機床有望迎大發展
- 第九部分 行業領軍人物電子書推薦
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