報告簡介

　　長江經濟帶開發的戰略構想提出于20世紀80年代，2013年9月發改委和交通部起草《依托長江建設中國經濟新支撐帶指導意見》，標志著長江經濟帶成為我國繼沿海大開發、西部大開放、中部崛起、京津冀一體化戰略之后，又一國家層面的重大戰略部署。長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，面積約205萬平方公里，占全國的21%，人口和經濟總量均超過全國的40%，生態地位重要、綜合實力較強、發展潛力巨大。

　　經過不懈努力，長江經濟帶發展質量和效益不斷提升。2024年前三季度，長江經濟帶沿線多數省市經濟運行總體平穩。經濟整體發展方面，2024年前三季度，重慶、江蘇、湖北、浙江、安徽、四川、貴州等省市地區生產總值增速分別為6%、5.7%、5.7%、5.4%、5.4%、5.3%、5.2%，均好于全國4.8%的平均水平。工業方面，2024年前三季度，安徽、江西、貴州、湖北、重慶、江蘇、浙江、湖南、四川等省市規模以上工業增加值增速分別為8.8%、8.5%、8.5%、8.1%、8.1%、7.9%、7.8%、7%、6.4%，均好于全國5.8%的平均水平。投資方面，2024年前三季度，上海、湖北、江西、安徽等省市固定資產投資同比分別增長6.7%、6%、4.3%、4.2%，增速均高于全國3.4%的平均水平。

　　圖表:2024年長江經濟帶主要省市地區生產總值增速比較

　　數據來源：各地統計局，中投產業研究院整理（2024年前三季度）

　　圖表:2024年長江經濟帶主要省市規模以上工業增加值增速比較

　　數據來源：各地統計局，中投產業研究院整理（2024年前三季度）

　　2024年9月，《長江經濟帶－長江流域國土空間規劃（2021-2035年）》發布，涉及長江經濟帶和長江流域國土空間保護、開發、利用、修復等各類空間活動的總體安排，是有關地方各級編制實施國土空間規劃的重要依據。規劃范圍包括長江經濟帶11個省（市）全域，以及《長江保護法》規定的長江流域其他8省（區、市）的相關縣級行政區域，共計1173個縣級行政區域。規劃范圍包括陸域國土和內水、領海。其中，陸域面積240萬平方公里。規劃期限為2021年至2035年。2024年10月，中國人民銀行等八部門聯合發布了《關于進一步做好金融支持長江經濟帶綠色低碳高質量發展的指導意見》，堅持生態優先、綠色發展，以科技創新為引領，統籌推進生態環境保護和經濟社會發展，進一步做好金融支持和服務工作，更好推動長江經濟帶綠色低碳高質量發展。

　　中投產業研究院發布的《2025-2029年長江經濟帶建設深度調研及投資前景預測報告》共十二章。首先介紹了長江經濟帶的概念、范圍等，接著分析了長江經濟帶的政策環境。然后對長江經濟帶覆蓋區域的經濟發展、社會狀況、生態環境、產業布局進行了詳實全面的分析。隨后，報告從重點產業、城市群建設、主要省市機遇、優勢企業等方面全面分析了長江經濟帶的發展潛力。最后對長江經濟帶開發建設的融資模式、投資方向、前景趨勢進行了科學的分析及預測。

報告目錄

第一章　長江經濟帶相關概述

1.1　概念闡釋

1.1.1　戰略構想

1.1.2　涵蓋范圍

1.2　戰略意義

1.2.1　戰略定位

1.2.2　戰略地位

第二章　2022-2024年長江經濟帶建設政策環境

2.1　國家推進長江經濟帶發展政策導向

2.1.1　行業體制機制發展

2.1.2　加強工業綠色發展

2.1.3　港口多式聯運建設

2.1.4　推進綠色航運發展

2.1.5　生態環境保護規劃

2.1.6　發展負面清單指南

2.1.7　投資管理暫行辦法

2.2　區域推進長江經濟帶發展政策導向

2.2.1　貴州長江經濟帶負面清單

2.2.2　云南長江經濟帶負面清單

2.2.3　川渝多方面加強合作發展

2.2.4　上海助力長江經濟帶發展

2.2.5　湖北推進長江經濟帶建設

2.2.6　浙江參與長江經濟帶建設

2.3　長江經濟帶建設發展規劃

2.3.1　戰略定位

2.3.2　發展目標

2.3.3　發展理念

2.3.4　空間布局

2.3.5　主要任務

第三章　2022-2024年長江經濟帶經濟社會狀況分析

3.1　長江經濟帶的自身優勢

3.1.1　地理優勢

3.1.2　資源優勢

3.1.3　產業優勢

3.1.4　人力優勢

3.1.5　城市密集

3.1.6　市場廣闊

3.2　2022-2024年長江經濟帶經濟發展狀況

3.2.1　行業運行情況

3.2.2　經濟總量情況

3.2.3　產業發展結構

3.2.4　工業發展分析

3.2.5　投資情況分析

3.2.6　對外投資加快

3.3　長江經濟帶社會環境發展

3.3.1　居民收入分析

3.3.2　社會消費分析

3.3.3　交通運輸情況

3.3.4　城鎮化發展水平

3.4　長江經濟帶生態環境發展

3.4.1　生態環境成效

3.4.2　生態發展分析

3.4.3　水質發展情況

3.5　長江經濟帶產業布局情況分析

3.5.1　總體產業布局

3.5.2　滬、蘇、浙

3.5.3　皖、贛、鄂、湘

3.5.4　渝、蜀、滇、黔

3.6　長江經濟帶發展建議分析

3.6.1　長江經濟帶發展機制

3.6.2　經濟帶上游發展建議

第四章　2022-2024年長江經濟帶港航業投資潛力分析

4.1　2022-2024年長江經濟帶港航業運行狀況

4.1.1　長江港航業發展優勢

4.1.2　長江港航業政策扶持

4.1.3　長江港航業運行現狀

4.1.4　長江航運景氣指數

4.1.5　內河航運發展特點

4.1.6　長江航運發展問題

4.1.7　長江航運發展建議

4.2　2022-2024年主要覆蓋省（市）港航業分析

4.2.1　上海市

4.2.2　江蘇省

4.2.3　浙江省

4.2.4　湖北省

4.2.5　湖南省

4.2.6　四川省

4.2.7　安徽省

4.3　長江經濟帶港航業前景展望

4.3.1　發展布局

4.3.2　發展目標

4.3.3　發展變革

4.3.4　發展趨勢

第五章　2022-2024年長江經濟帶礦產領域投資潛力分析

5.1　長江流域礦產資源分布特征

5.1.1　礦產資源豐富

5.1.2　黑色金屬

5.1.3　有色金屬

5.1.4　非金屬礦產

5.1.5　能源礦產

5.2　2022-2024年主要覆蓋省（市）礦產儲備情況

5.2.1　浙江省

5.2.2　湖北省

5.2.3　四川省

5.2.4　安徽省

5.2.5　云南省

5.2.6　貴州省

5.2.7　江西省

5.3　2022-2024年主要覆蓋省（市）礦產開發利用

5.3.1　浙江省

5.3.2　湖北省

5.3.3　四川省

5.3.4　安徽省

5.3.5　云南省

5.3.6　貴州省

5.3.7　江西省

第六章　2022-2024年長江經濟帶汽車工業投資潛力分析

6.1　長三角汽車工業發展總體分析

6.1.1　總體概況

6.1.2　集群優勢

6.1.3　運行情況

6.1.4　發展現狀

6.1.5　研發實力

6.2　2022-2024年主要覆蓋省（市）汽車工業運行

6.2.1　上海市

6.2.2　浙江省

6.2.3　湖南省

6.2.4　湖北省

6.2.5　安徽省

6.2.6　重慶市

6.3　2022-2024年主要覆蓋省（市）新能源汽車工業運行

6.3.1　上海市

6.3.2　浙江省

6.3.3　湖南省

6.3.4　湖北省

6.3.5　安徽省

6.3.6　重慶市

第七章　2022-2024年長江經濟帶其他優勢產業投資潛力分析

7.1　農業

7.1.1　江蘇省農業發展分析

7.1.2　浙江省農業發展分析

7.1.3　湖北省農業發展分析

7.1.4　湖南省農業發展分析

7.1.5　四川省農業發展分析

7.1.6　安徽省農業發展分析

7.2　石化行業

7.2.1　上海石化行業分析

7.2.2　江西石化行業分析

7.2.3　浙江石化行業分析

7.2.4　湖南石化行業分析

7.2.5　湖北石化行業分析

7.3　建材工業

7.3.1　安徽建材工業分析

7.3.2　湖北建材工業分析

7.3.3　江蘇建材工業分析

7.3.4　貴州建材工業分析

7.3.5　湖南建材工業分析

7.4　裝備制造業

7.4.1　上海裝備制造業分析

7.4.2　浙江裝備制造業分析

7.4.3　安徽裝備制造業分析

7.4.4　湖北裝備制造業分析

7.4.5　貴州裝備制造業分析

7.4.6　江蘇裝備制造業分析

7.5　電子信息制造業

7.5.1　上海電子信息制造業分析

7.5.2　江蘇電子信息制造業分析

7.5.3　安徽電子信息制造業分析

7.5.4　浙江電子信息制造業分析

7.5.5　湖南電子信息制造業分析

7.6　生物產業

7.6.1　上海生物產業分析

7.6.2　四川生物產業分析

7.6.3　云南生物產業分析

7.6.4　湖北生物產業分析

7.6.5　江蘇生物產業分析

7.7　醫藥行業

7.7.1　江蘇醫藥行業分析

7.7.2　浙江醫藥行業分析

7.7.3　湖北醫藥行業分析

7.7.4　湖南醫藥行業分析

7.7.5　貴州醫藥行業分析

第八章　2022-2024年長江經濟帶三大“板塊”投資潛力分析

8.1　長江三角洲城市群

8.1.1　長三角經濟發展分析

8.1.2　長三角數字經濟發展

8.1.3　長三角未來發展方向

8.1.4　地區一體化發展計劃

8.2　長江中游城市群

8.2.1　長江中游城市群基本概況

8.2.2　長江中游城市群GDP增長

8.2.3　長江中游城市群人口增長

8.2.4　長江中游城市群發展態勢

8.2.5　轉型發展思路及路徑分析

8.2.6　長江中游城市群產業規劃

8.3　成渝經濟區

8.3.1　成渝經濟區基本概況

8.3.2　成渝城市群運行情況

8.3.3　成渝主軸帶發展作用

8.3.4　經濟發展問題及對策

第九章　2022-2024年長江經濟帶覆蓋省（市）戰略機遇分析

9.1　覆蓋省（市）整體機遇分析

9.1.1　覆蓋省市的戰略定位

9.1.2　沿江省市的政策利好

9.1.3　省市一體化發展機遇

9.2　主要省（市）發展機遇分析

9.2.1　重慶市

9.2.2　湖南省

9.2.3　湖北省

9.2.4　四川省

9.2.5　安徽省

9.2.6　江西省

9.2.7　云南省

第十章　2021-2024年長江經濟帶潛力企業競爭力分析

10.1　上海國際港務（集團）股份有限公司

10.1.1　企業發展概況

10.1.2　經營效益分析

10.1.3　業務經營分析

10.1.4　財務狀況分析

10.1.5　核心競爭力分析

10.1.6　公司發展戰略

10.1.7　未來前景展望

10.2　南京港股份有限公司

10.2.1　企業發展概況

10.2.2　經營效益分析

10.2.3　業務經營分析

10.2.4　財務狀況分析

10.2.5　核心競爭力分析

10.2.6　未來前景展望

10.3　寧波舟山港股份有限公司

10.3.1　企業發展概況

10.3.2　經營效益分析

10.3.3　業務經營分析

10.3.4　財務狀況分析

10.3.5　核心競爭力分析

10.3.6　公司發展戰略

10.3.7　未來前景展望

10.4　安徽鴻路鋼結構（集團）股份有限公司

10.4.1　企業發展概況

10.4.2　經營效益分析

10.4.3　業務經營分析

10.4.4　財務狀況分析

10.4.5　核心競爭力分析

10.4.6　公司發展戰略

10.4.7　未來前景展望

10.5　重慶水務集團股份有限公司

10.5.1　企業發展概況

10.5.2　經營效益分析

10.5.3　業務經營分析

10.5.4　財務狀況分析

10.5.5　核心競爭力分析

10.5.6　公司發展戰略

10.6　四川雙馬水泥股份有限公司

10.6.1　企業發展概況

10.6.2　經營效益分析

10.6.3　業務經營分析

10.6.4　財務狀況分析

10.6.5　核心競爭力分析

10.6.6　公司發展戰略

10.6.7　未來前景展望

第十一章　2022-2024年長江經濟帶開發建設的投融資需求及建議

11.1　長江經濟帶建設的融資需求分析

11.1.1　長江經濟帶融資環境亟待完善

11.1.2　基礎設施建設的金融服務需求

11.1.3　生態環保建設的金融服務需求

11.1.4　產業升級的金融服務需求

11.1.5　對外開放的金融服務需求

11.1.6　新城鎮化建設的金融服務需求

11.1.7　居民生活同城化的金融服務需求

11.2　國外大河（海）流域開發融資模式借鑒

11.2.1　基本模式

11.2.2　融資渠道

11.3　國內沿江（海）經濟帶開發融資模式分析

11.3.1　基本模式

11.3.2　融資渠道

11.4　長江經濟帶開發建設融資的建議

11.4.1　政府應發揮重要作用

11.4.2　積極有效引入社會資本

11.4.3　促進融資模式的多元化

11.4.4　需要注意的主要問題

11.5　長江經濟帶世界級產業投資集群

11.5.1　電子信息產業

11.5.2　高端裝備產業

11.5.3　汽車產業

11.5.4　家電產業

11.5.5　紡織服裝產業

11.6　長江經濟帶開發投資的主要風險

11.6.1　政策風險

11.6.2　經濟風險

11.6.3　其他風險

第十二章　2025-2029年中投顧問對長江經濟帶發展前景的預測

12.1　長江經濟帶未來前景預測

12.1.1　改變中國區域經濟格局

12.1.2　拓展中國經濟的新空間

12.1.3　長江經濟帶的遠景展望

12.2　長江經濟帶建設發展趨勢

12.2.1　規劃體系完善趨勢

12.2.2　生態領域建設趨勢

12.2.3　交通網絡建設方向

12.2.4　新型產業建設推進

12.3　中投顧問對2025-2029年中國長江經濟帶經濟規模預測分析

12.3.1　2025-2029年中國長江經濟帶發展影響因素分析

12.3.2　2025-2029年中國長江經濟帶經濟總量預測