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中投顧問觀點| 2024年中國低空經濟市場規模增長潛力評估

中投網2024-05-27 08:46 來源:中投網

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   前言

  2023年12月中央經濟工作會議的召開,標志著低空經濟在中國的戰略地位得到了顯著提升。會議提出的“打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”,強調了低空經濟作為國家未來發展的重要方向。這一決策不僅為低空經濟的發展提供了政策支持,也為相關產業的創新和擴張指明了方向。

  低空經濟的四個主要環節--低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障,構成了這一領域的核心內容。2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元,顯示出這一領域的巨大潛力和活力。特別是在低空飛行器制造和低空運營服務方面,貢獻了市場規模的55%,顯示出這兩個環節在當前低空經濟發展中的重要地位。同時,供應鏈、生產服務、消費、交通等經濟活動也為低空經濟的發展貢獻了近40%的力量,而低空基礎設施和飛行保障盡管目前貢獻較小,但隨著低空飛行活動的增加,這兩個領域的發展潛力將逐步顯現。

  未來幾年,中國低空經濟預計將繼續保持快速增長的態勢。隨著技術的不斷進步、市場需求的不斷擴大以及政策環境的持續優化,低空經濟將在多個領域實現更廣泛的應用,如無人機物流、空中出租車、應急救援、農業植保等。這些應用不僅能夠提高經濟效率,還能促進社會服務的創新和升級。樂觀預計,到2026年,中國低空經濟的市場規模有望突破萬億元大關,達到10644.6億元。

  一、中國低空經濟市場需求分析

  中投產業研究院發布的《2024-2028年中國低空經濟深度調研及投資前景預測報告》指出,自2010年以來,中國政府為推動低空經濟發展,頒布了一系列政策法規,這些政策的不斷演進和完善為低空經濟的發展提供了堅實的基礎。例如,2023年12月中央經濟工作會議提出打造低空經濟等戰略性新興產業,以及2024年國務院政府工作報告中再次提到積極打造低空經濟等新增長引擎,這些都表明了低空經濟在中國的戰略地位得到了前所未有的提升。

  低空飛行的主要飛行器形態是各種異構的載貨或載客無人機。隨著無人機安全性能的成熟、效率的提高和自主智能水平的提升,無人機飛行有望達到民航客機的安全標準。這些技術進步為低空經濟的應用提供了更多可能性,同時也降低了對人類社會的不良影響。

  低空經濟的應用場景不斷增長和拓展,包括農業、物流、旅游、巡檢、消防等行業。這些應用的發展不僅提升了低空經濟的體量,也實現了和增加了低空空域的價值。隨著應用的多樣化,低空經濟的市場需求也在不斷增長。

  規模化的低空經濟依賴于全數字化的低空管理系統,這需要空管部門擁有先進的工具和技術手段,以科學、風險可控的方式開放和管理空域。隨著市場需求的增長,對低空飛行服務的需求也在增加,這推動了低空經濟的快速發展。

  截至2024年2月,中國低空經濟領域共有企業超過5.7萬家,近五年新成立的企業數達到2.1萬家,近十年成立的企業數占比接近80%。這一數據顯示了市場對低空經濟的高度關注和積極參與。

  二、中國低空經濟市場規模分析

  2023年中國低空經濟規模達到了5059.5億元,顯示出低空經濟已經成為一個龐大的市場領域。這一市場規模的增長得益于低空經濟在多個領域的應用,包括無人機、eVTOL飛行器、低空基礎設施建設等。

  2023年的低空經濟市場規模增速達到了33.8%,這一高速增長表明了低空經濟的強勁發展勢頭。這種增長不僅反映了市場需求的擴大,也體現了相關技術和服務的成熟。

  圖表:2021-2023年中國低空經濟規模與增長率

  數據來源:工信部賽迪研究院、中國民航局、中投產業研究院整理

  在低空經濟的各個環節中,低空飛行器制造和低空運營服務的貢獻最大,接近55%。這表明飛行器制造和運營服務是目前低空經濟市場規模的主要驅動力。同時,供應鏈、生產服務、消費、交通等經濟活動也帶來了接近40%的貢獻,而低空基礎設施和飛行保障的發展潛力尚未充分顯現。

  樂觀預計,到2026年,中國低空經濟市場規模有望突破萬億元大關,達到10644.6億元。這一預測基于低空飛行活動日益增多,以及低空基礎設施投資拉動成效的逐步顯現。

  2023年,中國民用無人機產業規模達到1174.3億元,同比增長32%。無人機產業作為低空經濟的重要組成部分,其快速增長對整個低空經濟市場規模的擴大起到了關鍵作用。

  2023年,中國eVTOL產業規模達到9.8億元,同比增長77.3%。預計隨著商業化進程的加速,eVTOL產業將迎來快速增長期,到2026年將達到95億元。

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