中投網2024-05-17 08:41 來源：中投網
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全球低空經濟的典型企業在各自的領域內展現出了明顯的發展優勢、規模和市場集中度。以下是對部分主要企業的分析：
1、億航智能（EHang Holdings）：
發展優勢：億航智能在eVTOL領域具有顯著的技術優勢和創新能力，其EH216-S型號已獲得中國民航局頒發的型號合格證和標準適航證，這標志著其在適航認證方面取得了重要進展。
規模：億航智能已在廣州、深圳、賀州等18座國內城市開展低空旅游場景的試運行，累計完成超過9300架次安全運行試飛。2024年4月7日，億航智能宣布獲得由中國民航局頒發的EH216-S無人駕駛載人航空器系統生產許可證（Production Certificate, PC）。這是全球eVTOL行業內首張生產許可證，是自EH216-S成功取得型號合格證（Type Certificate, TC）、標準適航證（Standard Airworthiness Certificate, AC）之后的又一重要里程碑，標志著EH216-S率先邁入規模化生產階段，也為下一步的商業化運營提供重要保障。
2、中信海直（CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd.）：
發展優勢：作為中國最大的直升機服務提供商之一，中信海直擁有豐富的運營經驗和技術積累，其服務包括海上石油服務、空中游覽、緊急醫療服務等。
規模：截至2023年6月30日，中信海直擁有直升機89架和3架無人機，運營著亞洲最大的民用直升機隊。
3、萬豐奧威（Wanfeng Aviation）：
發展優勢：萬豐奧威在通航領域積累了豐富的經驗，特別是在eVTOL產業中，其技術、適航認證和安全性方面具備先發優勢。
技術：公司在電動飛機領域有所布局，其eDA40是世界上第一架申請EASA/FAA art 23認證的具有直流快充能力的電動飛機。
4、波音（Boeing）：
行業地位：波音作為航空業的巨頭，通過收購無人駕駛eVTOL制造商Wisk，加強了在低空經濟領域的布局。
發展優勢：波音通過收購無人駕駛eVTOL制造商Wisk，加強了在低空經濟領域的布局，這可能加速Wisk在無人駕駛eVTOL的研發和適航進展。2024年4月18日，公司首席技術官Todd Citron表示，公司計劃在2030年前進入亞洲的飛行汽車業務市場，在該地區交通擁堵的城市挖掘快速出行的需求。
投資與合作：波音的投資行為反映了其對低空經濟未來發展的重視，同時也可能引發產業競爭格局的變化。
5、Lilium：
發展優勢：Lilium獲得了EASA的設計組織批準和FAA頒布的G-1適航審定基礎文件，離歐美雙重取證更進一步。
國際合作：Lilium與深圳寶安區和大灣區多家通航公司簽訂戰略協議，積極布局亞太地區業務。
適航進展：Lilium獲得了EASA的設計組織批準和FAA頒布的G-1適航審定基礎文件，顯示出其在適航取證上取得重要進展。
6、Volocopter：
發展優勢：Volocopter與新加坡政府合作，推進空中觀光服務及未來空中的士服務，展現了其在國際市場上的積極拓展。
2024年3月，Volocopter宣布了其最新的里程碑，分享其已獲得德國政府的生產組織批準（POA）延期，使其能夠擴大其生產設施并開始批量生產其VoloCity eVTOL空中出租車。
2024年4月9日，該企業以120億人民幣的企業估值入選《2024·胡潤全球獨角獸榜》，排名680名。
7、Joby Aviation：
Joby Aviation是一家飛行汽車公司，也是第一個獲準進行空中出租車服務的飛行汽車企業。2023年2月21日，日本國際博覽會協會宣布，Joby Aviation公司獲選，成為力爭在2025年大阪·關西世博會實現商用的“空中飛行汽車”運營商。
適航與演示：Joby在美國紐約曼哈頓地區開展了城市環境內的首次演示飛行活動，這是其在城市空中交通領域的一次重要展示。
訂單與支持：Joby從美國國防部獲得了價值1.31億美元的訂單，這在適航取證之前已經鎖定了業務收入。
8、豐翼科技（順豐旗下）：
規模：豐翼科技已在全國累計飛行400余萬公里，貨物運輸量超1500噸，累計運輸貨物近300萬件，2023年實現收入同比增長230%。
蜂鳥科技（順豐旗下）：
發展優勢：蜂鳥科技取得了中國民航局頒發的支線物流無人機試運行許可和經營許可，成為全球首個運用特定場景運行風險評估方法獲得監管方批準進入支線物流商業試運行的大型無人機企業。
9、美團：
規模：截至2023年的12月，美團在深圳等城市的11個商圈開通了25條航線，累計訂單量超過22萬單。通過無人機方式，訂單平均配送時長約20分鐘，較傳統模式效率提升近四成。2023年美團即時配送訂單達219億筆，同比增長24%。
2023年2月，美團無人機團隊的城市低空物流解決方案通過民航局審定，并獲得《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業經營許可證》。這意味著美團無人機成為一家城市級貨運航空公司，可以開啟城市低空物流網絡的商業化運營等工作。
新玩法：位于廣東深圳龍華區的壹方天地是華南地區最大的城市集群型商業體，集聚超過1000家品牌，其中部分商家為品牌方設在華南地區的首店。目前該商圈已接入美團無人機配送網絡，開啟“首店經濟”加低空新玩法。2023年深圳首店門店共計引進427家，同比上升33%，平均“一天一首店”。美團無人機相關負責人表示，希望能與更多品牌方探索“低空經濟+首店經濟”新模式。
10、迅蟻科技：
規模：迅蟻科技已累計飛行806105公里，累計飛行126350架次，常態化航線78條，起降/索降場113個，常態化服務城市23個。
從市場集中度來看，無人機行業的市場集中度相對較高，特別是在高端產品市場，主要集中在大疆、航天彩虹等龍頭企業中。而在中低端市場中，由于競爭者較多，產品差異化程度較小，導致市場集中度相對較低。整體而言，低空經濟領域的企業通過技術創新、適航認證和市場拓展，不斷提升自身的競爭力和市場影響力。
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