中投網2024-05-07 14:38 來源：中投網
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前言
磷酸鐵鋰上游主要為鋰源、鐵源、磷源等原材料，下游用作制備鋰離子電池，并最終應用于新能源汽車、儲能等領域。磷酸鐵鋰正極材料是傳統鋰電池正極材料，具有成本低、高循環次數、安全性好、環境友好等優勢，但同時也存在能量密度較低、低溫性能差的劣勢。估計到2025年全球5G基站、新能源汽車以及可再生能源并網為磷酸鐵鋰提供的空間將超1萬億，國內市場空間也將達到6000億元，市場空間十分廣闊。
一、磷酸鐵鋰產業鏈上游礦產資源分析
（一）磷礦石
根據美國地質調查局（USGS）的統計，2022年全球磷礦資源儲量約720億噸，其中中國全球第二，儲量為36.9億噸，占比為5%。國家統計局數據顯示，近五年來看，從2019年到2023年，我國磷礦石產量從9332.4萬噸增長至10530.9萬噸。
數據來源：國家統計局，中投產業研究院整理
（二）鋰礦石
我國鋰資源較為豐富，主要由鹽湖、鋰輝石及鋰云母構成。根據中投產業研究院發布的《2024-2028年中國磷酸鐵鋰產業鏈深度調研及投資前景預測報告》的匯總，2017年至2022年，我國鋰礦產量穩定上漲，2022年上漲至19000噸，較上一年度增長了35.71%。根據美國地質局的數據，2022年我國鋰礦產量位居全球第三位，我國鋰礦產量占全球總產量的14.62%，較上一年度增長了1.53個
資料來源：中投產業研究院
二、磷酸鐵鋰產業鏈中游磷酸鐵鋰材料分析
（一）磷酸鐵鋰產量規模
對于我國磷酸鐵鋰產量變動而言，根據中投產業研究院發布的《2024-2028年中國磷酸鐵鋰產業鏈深度調研及投資前景預測報告》顯示，2021年以來下游新能源汽車快速發展和滲透，加之補貼結束前的需求帶動我國磷酸鐵鋰產量快速增長，2022年我國磷酸鐵鋰產量達119.6萬噸。2023年我國磷酸鐵鋰材料產量進一步增長至達到156.6萬噸。
單位：萬噸
數據來源：中國有色金屬工業協會鋰業分會，中投產業研究院整理
（二）磷酸鐵鋰出貨規模
2022年國內儲能電池出貨量大幅增長1.7倍，帶動磷酸鐵鋰出貨增加。我國磷酸鐵鋰出貨量提升至111萬左右，較2021年增長132%。2023年我國磷酸鐵鋰材料出貨量進一步增長至達到165萬噸。未來隨著全球新能源汽車市場和儲能市場的增長拉動，磷酸鐵鋰正極材料的市場需求有望持續保持高位增長。
單位：萬噸
數據來源：GGII，中投產業研究院整理
三、磷酸鐵鋰產業鏈下游磷酸鐵鋰電池分析
（一）磷酸鐵鋰動力電池產量規模
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示：2023年中國新能源汽車磷酸鐵鋰動力電池產量為531.4GWh，2024年1-2月，中國新能源汽車磷酸鐵鋰動力電池產量為72GWh。
單位：GWh
數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟，中投產業研究院整理
（二）磷酸鐵鋰動力電池裝機規模
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示：2023年中國新能源汽車磷酸鐵鋰動力電池裝機量為261GWh，2024年1-2月，中國新能源汽車磷酸鐵鋰動力電池裝機量為30.7GWh。
單位：GWh
數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟，中投產業研究院整理
四、磷酸鐵鋰產業鏈下游終端應用分析
目前磷酸鐵鋰下游主要應用于動力電池及儲能領域。隨著新能源汽車行業國補的退出以及磷酸鐵鋰電池性能的提升，磷酸鐵鋰性價比優勢日益凸顯，被廣泛應用于動力電池及儲能領域。根據中投產業研究院發布的《2024-2028年中國磷酸鐵鋰產業鏈深度調研及投資前景預測報告》的匯總，2022年我國磷酸鐵鋰下游消費結構占比中，動力電池占比達82%，儲能設備占比為18%。
數據來源：百川盈孚，中投產業研究院整理
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