中投網2024-04-26 14:25 來源：中投網
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前言
在21世紀的今天，隨著科技的飛速發展和經濟的全球化，低空經濟作為新興的產業領域，正逐漸成為推動國家和地區經濟增長的新引擎。特別是在中國，隨著國家對低空空域管理改革的不斷深化，低空經濟的發展潛力得到了前所未有的釋放。
湖南省，作為全國首個全域低空空域管理改革試點省份，其在低空經濟領域的探索與實踐，不僅為自身帶來了顯著的經濟效益，更為全國乃至全球的低空經濟發展提供了寶貴的經驗和啟示。
本文將從政策特點、發展規模、技術創新與合作、競爭優勢以及未來需求趨勢等五大維度，全面解讀湖南省在低空經濟領域的發展現狀。
一、湖南省低空經濟政策特點
湖南省政府高度重視低空經濟發展，出臺了一系列政策文件，以推動低空經濟高質量發展。2020年9月中央空管委辦公室批復《湖南省低空空域管理改革試點拓展實施方案》，湖南成為全國第一個全域低空空域管理改革試點拓展省份。近3年來，湖南構建了全域低空空域協同運行管理的技術和制度保障體系：編制完成《湖南省低空空域劃設方案》；通過了《湖南省通用航空條例》；印發了《湖南省低空空域協同運行辦法》；建成全國首個可服務全省的A類飛行服務站；設立省通用航空服務機構；簽約了《湖南省低空空域協同運行空管保障協議》，此次簽約對湖南乃至全國的低空空域管理改革都具有劃時代意義。
資料來源：中投產業研究院整理
二、湖南省低空經濟發展規模
湖南省作為全國首個全域低空空域管理改革試點省份，已經取得了顯著的發展成效。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國低空經濟深度調研及投資前景預測報告》顯示，截至2023年底，湖南在冊通用機場17個，通航飛行時間、經營性通航公司、通航制造業營收分別為改革前的3.33倍、1.68倍、1.65倍，連續舉辦三屆通航產業博覽會共簽約省級項目近100個、總投資超730億元，取得12項首創改革成果。
湖南省力爭到2025年，全省低空經濟領域規模以上企業超過20家，低空經濟總產值達到1600億元左右。
資料來源：中投產業研究院
綜上所述，湖南省低空經濟的發展規模不僅體現在基礎設施建設和政策支持上，還包括了產業規模的增長、技術創新的應用以及對未來發展的明確規劃，形成了全域低空空域管理改革的“湖南模式”。
三、湖南省低空經濟技術創新與合作
湖南省在低空經濟領域強調技術創新和平臺創新，加強核心元器件領域的關鍵技術攻關，打造產學研用聯合實驗室、科技創新中心及服務平臺。積極探索北斗時空技術在低空產業鏈上的應用，如通航應急救援、無人機物流試點及應用等，取得顯著成果。
同時，湖南將21萬平方公里的空域一體規劃，全省3000米以下劃設管制、監視、報告及靈活轉換空域179個，飛行不確定性大大降低。
資料來源：中投產業研究院
通過這些技術創新與合作舉措，湖南省在低空經濟領域取得了顯著的進展，并為未來的發展奠定了堅實的基礎。
四、湖南省低空經濟競爭優勢
湖南省通過低空空域管理改革試點，形成了全域低空空域管理改革的“湖南模式”，在全國范圍內具有競爭優勢。
湖南省提出加快實現“五個突破”，包括產業鏈供應鏈競爭力、產業科技創新能力、應用場景拓展、基礎支撐體系建設、服務保障能力等，以增強其在低空經濟領域的競爭力。
湖南在低空經濟領域具備較為完整的產業鏈，涵蓋低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務等多個方面。在低空制造產業方面，湖南擁有一批具有競爭力的航空器研發制造企業，能夠生產各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機載設備，山河智能、航空工業起落架、博云新材等長沙企業在關鍵零部件技術方面已形成一定的規模。
湖南長沙目前有6個千億級產業集群，分別是先進儲能材料產業、工程機械、電子信息、汽車及零部件、新材料、食品及農產品加工（含煙草）。未來向人工智能、新能源等產業發力，形成產業集聚，也就能成為吸引低空經濟企業落戶的磁石。
2024年1月，湖南省政府工作報告提出，用好全域低空空域管理改革成果，發展壯大低空經濟。長沙市政府工作報告中也提出，要大力發展臨空經濟，積極申報全國第三批民用無人駕駛航空試驗區，加快中通貨運航空等產業項目建設。
五、未來低空經濟需求趨勢
湖南省正推動“通航產業”向“低空經濟”的轉型提升。隨著低空經濟產業的發展和技術的進步，結合無人機、eVTOL的新型市場發展機遇，未來應用領域將進一步拓展到更多領域和更多場景。例如，在智慧城市、智能交通、環境保護等領域都將有更加廣泛的應用。
同時，湖南省在低空經濟領域的發展，有利于加快新質生產力的發展、培育新的經濟增長點和激發新的有效需求。
低空經濟的核心在于賦能，結合農業、物流、旅游、巡檢、消防等行業，有望演化出新的業態。據中國民航局測算，2023年我國低空經濟規模已經超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。
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