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2021年全球疫情仍然焦灼，國內則已進入后疫情時代，常態化疫情防控或將持續數年，以放松休閑為主，基于自駕、自助方式的家庭及親友休閑娛樂產品成為市場需求熱點。而房車因其產品的特殊性，兼具“房”與“車”兩大功能，能解決旅游出行中的起居生活需求，已成為家庭旅行的重要方式之一，也是疫情期間最...
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。一般來說包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統以及車載電子。 隨著汽車智能化和電動化趨勢的影響，汽車電子廣泛應用于汽車各種領域中。受益于汽車電子市場的快速成長，汽車電子類應用逐漸成為全球被動元件大廠的支柱性收入。2017-2021年我國汽...
汽車行業是中國經濟發展中的支柱產業之一，近年來，無論是汽車產量還是銷售量都保持了較快增長；國內汽車行業的市場占有率整體上也呈上升趨勢。在汽車市場快速發展的同時，中國的客車市場也呈現出穩步前進的勢頭。 2023年全年，客車產銷分別完成49.8萬輛和49.2萬輛，同比分別增長22.5%和20.6%。在客車主要品種中，與上一年...
經濟轉型升級是現代化進程始終面臨的課題，也是當今中國面臨的最為緊迫的課題。隨著我國宏觀經濟進入中高速增長的新階段，中國經濟正在發生著一場全面而深刻的結構性變革。 近年來，中國的汽車產業高速發展，已經毫無爭議地成為了全球汽車大國。自2009年起，中國就成為世界上最大的汽車生產國。據公安部統計，2024年，全國...
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運動型多用途車”，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限于越野，而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。 2021年1-12月，SUV產銷分別完成1003.0萬輛和1010.1萬輛，同比分別增長6.7%和6.8%。2022年，SUV產銷繼續超越...
近年來，MPV成為汽車細分領域的強勢增長力量。長期以來，在國產乘用車市場，MPV就像主流類別車型市場之間的一條無關緊要的夾縫。但是，隨著利益區隔裂變的來臨，類別車型之間、檔次車型之間、檔次車型內部出現了縱橫交錯的區隔界溝。除了擁有商務工具車這片市場以外，MPV開始逐漸滲透到國產乘用車市場的每個角落。 2021年1...
中國已成為世界上最大的汽車生產國及銷售市場。近年來，在國家擴內需、調結構、促轉變等一系列政策措施的積極作用下，我國汽車工業保持平穩較快發展。汽車產銷快速增長，自主品牌市場份額提升，汽車出口逐步恢復，大企業集團產銷規模整體提升，市場需求結構進一步優化，汽車工業產業結構調整加快。 中國汽車產業作為世界汽...
輕客作為一個年輕的車型在國內出現的歷史并不長。近年來，隨著國民經濟的高速發展，國內對輕型車的需求逐年穩定增長。2005年之后，我國輕客市場進入了快速增長的通道。 受宏觀經濟、新冠疫情、市場需求飽和等因素影響，2022年的中國輕客行業走得極為艱難。2022年1-12月，中國輕型客車（含非完整車輛）產銷完成317816輛和31...
轎車特指區別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量/1L以下）、普通級轎車（排量為1.0-1.6L）、中級轎車（排量為1.6-2.5L）、中高級轎車（排量為2.5-4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。轎車工業經歷了從單件生產到大量生產方式，然后發展到精益生...
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